圖為：海子湖特大橋順利合龍。（視界網(wǎng) 楊庭 攝）

　　9月1日，由中鐵七局四公司承建的海子湖特大橋順利合龍。據(jù)悉，該橋是世界上最長的連續(xù)梁橋，整聯(lián)長度為1434米。

　　海子湖特大橋位于荊州市紀(jì)南文旅區(qū)，跨越引江濟(jì)漢河渠和海子湖，采用多跨變截面連續(xù)梁橋，整聯(lián)長度1434米。大橋設(shè)計(jì)雙向6車道，時(shí)速50公里，與荊沙地方鐵路平行向北。湖北省第二屆“園博會”即將開園，該橋是連接荊州主城區(qū)和園博會荊州會場的主要通道。

　　海子湖是湖北省第三大湖泊，海子湖特大橋是一座景觀橋，對生態(tài)要求非常高。施工期間，為貫徹長江大保護(hù)理念，項(xiàng)目部將施工用的江砂改為機(jī)制砂，最遠(yuǎn)要從300公里外的采石場碾磨，為此多花費(fèi)了1000多萬元。

　　由于海子湖特大橋連續(xù)梁施工在國內(nèi)外沒有現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)可借鑒，項(xiàng)目部加大科研創(chuàng)新，解決了施工中溫度變化、混凝土收縮徐變、沉降不均勻?qū)Y(jié)構(gòu)受力產(chǎn)生影響等問題，確保大橋建設(shè)質(zhì)量。（湖北日報(bào)記者雷闖、通訊員楊庭鷹、實(shí)習(xí)生于藍(lán)）