重慶至昆明之間將新建一條總長(zhǎng)近700公里，投資超過(guò)1400億元的高速鐵路。國(guó)家發(fā)改委近日已批復(fù)同意興建這條高鐵。

　　據(jù)國(guó)家發(fā)改委官網(wǎng)9月11日消息，重慶至昆明之間將新建一條總長(zhǎng)近700公里，投資超過(guò)1400億元的高速鐵路。國(guó)家發(fā)改委近日已批復(fù)同意興建這條高鐵。

　　全長(zhǎng)近700公里 設(shè)計(jì)時(shí)速350公里

　　根據(jù)國(guó)家發(fā)改委近日作出的《關(guān)于新建重慶至昆明高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》，該鐵路起自重慶樞紐重慶西站，經(jīng)重慶市江津區(qū)、永川區(qū)，四川省瀘州市、宜賓市，貴州省畢節(jié)市，云南省昭通市、曲靖市至昆明樞紐昆明南站。正線全長(zhǎng)699公里，其中新建正線681公里，全線設(shè)站20座，設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)。規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力為單向3000萬(wàn)人/年。該線路將與在建的成都-自貢-宜賓高速鐵路銜接，構(gòu)建形成成都至昆明的快速客運(yùn)通道。

　　總投資1416億 計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)工6年建成

　　渝昆高鐵總投資約1416.2億元。其中中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)出資302.8億元，由企業(yè)自籌解決；其余資本金370.6億元（含征地拆遷費(fèi)用177.5億元），由重慶市、四川省、云南省分別承擔(dān)。貴州省負(fù)責(zé)省內(nèi)段征地拆遷工作。地方出資由相關(guān)省市及沿線地方使用財(cái)政資金等出資。征地拆遷費(fèi)用經(jīng)出資各方認(rèn)可后與單列投資一并計(jì)入地方股份。資本金以外資金使用國(guó)內(nèi)銀行貸款。

　　渝昆高鐵項(xiàng)目建設(shè)工期為6年，計(jì)劃在年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。國(guó)家發(fā)改委在批復(fù)中表示，這條高鐵的建設(shè)將深入推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，加快構(gòu)建京昆高速鐵路通道，加強(qiáng)成渝城市群和滇中城市群聯(lián)系，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和脫貧攻堅(jiān)。