9月5日18時(shí)，由中南建設(shè)集團(tuán)長(zhǎng)益擴(kuò)容工程第1合同段承建的金嶺路高架橋右幅順利架通。至此，長(zhǎng)益擴(kuò)容工程全線首座鋼板組合橋梁順利完成架設(shè)施工，為打造長(zhǎng)益擴(kuò)容鋼結(jié)構(gòu)橋梁示范性工程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此次架通的金嶺路高架橋全長(zhǎng)491米，是長(zhǎng)益擴(kuò)容第1合同段的重要節(jié)點(diǎn)工程。為確保鋼板組合梁施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，長(zhǎng)益擴(kuò)容工程第1合同段項(xiàng)目部從源頭抓起，經(jīng)常不定期深入鋼板梁加工工廠，實(shí)地調(diào)查了解各生產(chǎn)車間鋼板梁加工進(jìn)度、加工質(zhì)量等相關(guān)情況，以確保工廠生產(chǎn)進(jìn)度能緊跟施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制、架設(shè)進(jìn)度。

　　在此基礎(chǔ)上，為確保金嶺路高架橋順利架通，長(zhǎng)益高速擴(kuò)容工程第1合同段項(xiàng)目部高度重視、精心組織、提前部署，成立架梁領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了詳細(xì)的施工方案，確保鋼板組合梁從吊梁、運(yùn)輸、落梁等環(huán)節(jié)精細(xì)操作，規(guī)范施工。不僅如此，還將UPHC超高性能混凝土應(yīng)用在右幅的第一聯(lián)負(fù)彎矩上，推進(jìn)了UPHC超高性能混凝土課題的研究應(yīng)用。

　　據(jù)了解，長(zhǎng)益擴(kuò)容工程是湖南省鋼結(jié)構(gòu)橋梁試點(diǎn)項(xiàng)目，已將第1合同段金嶺路高架橋、金朝路高架橋和第3合同段留佳山大橋的上部設(shè)計(jì)成π型多組梁鋼-混組合結(jié)構(gòu)。各π型鋼混組合梁由兩條工型梁、中間橫梁及預(yù)制橋面板組成。其中，工字型及橫梁的加工、涂裝在工廠內(nèi)整體預(yù)制完成，預(yù)制件運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)組拼后進(jìn)行整體吊裝。

　　目前，長(zhǎng)益擴(kuò)容第1合同段正在積極推進(jìn)金嶺路高架橋濕接縫、現(xiàn)澆支點(diǎn)橫梁、護(hù)欄施工及金朝路高架橋鋼板組合梁預(yù)制等后續(xù)工作，長(zhǎng)益擴(kuò)容第3合同段留佳山鋼板組合橋梁預(yù)制工作也正在緊張進(jìn)行中。