新京報(bào)快訊（記者 裴劍飛）今天（9月29日）上午9點(diǎn)，修建歷時(shí)超過3年的新首鋼大橋?qū)⒄介_通，將為北京西部新增一條進(jìn)出中心城區(qū)的快速通道，方便門頭溝、石景山等區(qū)域的市民出行。

　　今天上午9點(diǎn)，修建歷時(shí)超過3年的新首鋼大橋?qū)⒄介_通。攝影/王貴彬

　　新首鋼大橋坐落于長安街西延線上，也是全線重要的節(jié)點(diǎn)工程。長安街西延工程貫通后，長安街將向西穿過原首鋼廠區(qū)，跨越永定河水系，延伸至門頭溝區(qū)三石路，全長達(dá)到55公里，成為名副其實(shí)的“百里長街”。新首鋼大橋建成后，將成為北京西部地標(biāo)性建筑，為北京西部新增一條進(jìn)出中心城區(qū)的快速通道，方便門頭溝、石景山等區(qū)域的市民出行。

　　新首鋼大橋橫跨永定河而立，向北可以遠(yuǎn)眺園博園中具有遼金風(fēng)貌的永定塔，南邊則緊鄰冬奧會(huì)比賽場(chǎng)館之一的首鋼滑雪大跳臺(tái)。除了作為機(jī)動(dòng)車的出行通道外，大橋兩側(cè)還分別設(shè)有輔路和人行步道，市民步行、騎車也都可以從橋上通過。市民可在橋上欣賞永定河周邊的美景，橋下開闊的空間也將向市民開放，發(fā)揮休閑娛樂功能。

　　新首鋼大橋?yàn)槲蹇珉p塔雙索面斜拉鋼構(gòu)組合橋，大橋全長1354米，道路主路設(shè)4上4下8條車道，兩側(cè)分設(shè)輔路和人行步道。其中，主橋長639米，寬度達(dá)54.9米，是目前我國橋梁中最寬的一座鋼橋梁。

　　獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)是它最吸引人的一張名片。其中，寓意“和力之門”的兩座鋼塔是三維空間扭曲構(gòu)造形態(tài)，一高一矮像兩個(gè)傾斜巨大的橢圓形鐵環(huán)矗立在大橋兩端，又像兩個(gè)手腳相抵的小人一起用力撐起大橋，通過斜拉索拉起全橋3萬多噸重的鋼箱梁。

　　從受力示意模型圖看，整座橋梁就像是兩個(gè)面對(duì)面坐在地上的人，腳抵著腳，手拉著鋼索，各自向后用力拉伸。他們背后，各有一個(gè)更小的人在用力拽鋼索。

　　受力示意模型圖。

　　大橋建成后將成京西地標(biāo)，與周邊自然景觀融為一體，站在橋上可以欣賞永定河周邊的景色。橋下空間還將建設(shè)花園、廣場(chǎng)、衛(wèi)生間、母嬰室等服務(wù)設(shè)施。河中暫時(shí)搭建堤壩將拆除，補(bǔ)水和生態(tài)修復(fù)工作也即將展開。

　　新京報(bào)記者 裴劍飛