河北這些鐵路、高速、地鐵完工“時(shí)間表”
2019-12-03 來(lái)源:河北交通廣播 

  高鐵京張高鐵

  京張高鐵預(yù)計(jì)年底通車(chē)運(yùn)營(yíng)

  日前,“鐵路建設(shè)規(guī)劃”發(fā)布《國(guó)家鐵路2019年計(jì)劃通車(chē)項(xiàng)目進(jìn)度一覽表》,京張高鐵計(jì)劃通車(chē)時(shí)間為12月底,據(jù)此推算,距離京張高鐵開(kāi)通已經(jīng)不足30天。

  京張高鐵是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要基礎(chǔ)工程,是2022年北京冬奧會(huì)的重要交通保障設(shè)施。京張高鐵起自北京北站,途經(jīng)清河站、昌平站、八達(dá)嶺長(zhǎng)城站、東花園北站、懷來(lái)站、下花園北站、宣化北站、張家口站,全長(zhǎng)174公里。今年9月,京張高鐵將進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng),屆時(shí),從北京到張家口的時(shí)間將從3小時(shí)縮短到1小時(shí)內(nèi)。

  京雄城際鐵路

  雄安站明年底投入使用后

  與石家莊形成1小時(shí)交通圈

  中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司介紹,日前,京雄城際鐵路雄安站實(shí)現(xiàn)地下結(jié)構(gòu)封頂,工程全面轉(zhuǎn)入地上結(jié)構(gòu)施工階段,預(yù)計(jì)明年底投入使用。屆時(shí),可實(shí)現(xiàn)雄安新區(qū)與北京、天津半小時(shí)交通圈,與石家莊1小時(shí)交通圈。

  石衡滄港城際鐵路

  預(yù)計(jì)今年年底開(kāi)工

  石家莊至衡水至滄州至黃驊港城際鐵路西起石家莊,經(jīng)衡水、滄州至黃驊港。

  石家莊至衡水段利用既有石濟(jì)客專,線路長(zhǎng)度109.94公里,設(shè)衡水北(既有)、武邑、阜城南、交河、泊頭西、文廟、滄州西(既有)、滄州東、滄州機(jī)場(chǎng)(預(yù)留)、黃驊新、渤海新區(qū)南、渤海新區(qū)等12座車(chē)站,正線長(zhǎng)約223.97公里。預(yù)計(jì)項(xiàng)目今年年底開(kāi)工 !

  

  鐵路等級(jí)為高速鐵路,設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值每小時(shí)250公里,建設(shè)工期3.5年石衡滄港城際鐵路建成后,滄州至省會(huì)列車(chē)旅程將由目前的兩個(gè)半小時(shí)縮短到一個(gè)小時(shí)。從石家莊到黃驊港行程將縮短至約一個(gè)半小時(shí)。

  高速

  津石高速

  預(yù)計(jì)2020年底正式通車(chē)

  近日,天津至石家莊國(guó)家高速公路(津冀界至保石界段)K61+658上跨京九鐵路分離式立交橋主橋成功轉(zhuǎn)體。為全線按時(shí)通車(chē)創(chuàng)造了有利條件。預(yù)計(jì)2020年底與河北省津石高速公路同步達(dá)到通車(chē)條件。

  項(xiàng)目全線建成后從南港到石家莊的車(chē)程將縮短近2小時(shí),濱海新區(qū)與雄安新區(qū)之間車(chē)程預(yù)計(jì)可縮短至1.5小時(shí)。途經(jīng)廊坊市、滄州市、保定市、定州市同時(shí)將結(jié)束深澤、無(wú)極不通高速公路的歷史。

  平贊高速

  預(yù)計(jì)年底正式通車(chē)

  平贊高速石家莊支線重要控制性工程-南水北調(diào)橋特大橋順利合攏,這標(biāo)志著該橋完成主體結(jié)構(gòu),為平贊高速石家莊支線通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)!

  平贊高速公路起自井陘縣小作鎮(zhèn)南石門(mén)村,東與石太北線相交,經(jīng)井陘礦區(qū)、井陘、元氏,止于贊皇縣南峪村南邢臺(tái)市界。平贊高速建設(shè)里程106公里,其中主線82公里,支線24公里。支線工程剩余17公里正在全力推進(jìn)中,計(jì)劃于年底支線全線通車(chē)。

  京雄高速

  預(yù)計(jì)2021年6月全線通車(chē)

  日前,中交一公局集團(tuán)承建的京雄高速SG-6標(biāo)首根橋梁鉆孔灌注樁順利開(kāi)鉆,打響了京雄高速河北段施工生產(chǎn)第一槍,標(biāo)志著京雄高速河北段建設(shè)正式拉開(kāi)序幕。

  京雄高速公路是雄安新區(qū)規(guī)劃綱要確定的構(gòu)建“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)的重點(diǎn)項(xiàng)目。主線呈南北走向,跨越南拒馬河進(jìn)入雄安新區(qū),全長(zhǎng)約7.4Km,以雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速為120km/h。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2020年底主體建成、2021年6月全線通車(chē)。

  京雄高速建成后,通過(guò)高速公路網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)從雄安新區(qū)出發(fā)60分鐘到達(dá)北京、天津,90分鐘到達(dá)石家莊。

  石家莊南繞城高速

  力爭(zhēng)2019年底實(shí)現(xiàn)通車(chē)

  起于石太高速公路南良都互通西側(cè),順接平贊高速,途經(jīng)井陘、鹿泉、欒城、高新區(qū)、化工園區(qū)和藁城,終于曹家莊東南,與新京港澳高速相接,并順接在建的石衡高速,力爭(zhēng)2019年底實(shí)現(xiàn)建成通車(chē)。

  地鐵

  石家莊地鐵2號(hào)線

  預(yù)計(jì)于2020年6月底實(shí)現(xiàn)載客試運(yùn)營(yíng)

  日前,地鐵2號(hào)線一期工程實(shí)現(xiàn)了全線“電通”,為明年6月底即將迎來(lái)的地鐵2號(hào)線一期通車(chē)試運(yùn)營(yíng),提供了堅(jiān)實(shí)保障。

  2號(hào)線一期工程包含3座特色站,鐵道大學(xué)站提取“朝陽(yáng)”及“軌道”形態(tài)元素,展現(xiàn)“繼往開(kāi)來(lái)”的文化主題;藍(lán)天圣木站提取“紡織”及“織布”元素,展現(xiàn)“紡織記憶”的文化主題,長(zhǎng)安公園站提取荷塘、水紋文化元素,展現(xiàn)“荷塘月色”文化主題。

  石家莊地鐵3號(hào)線

  3號(hào)線一期預(yù)計(jì)2020開(kāi)通試運(yùn)行

  近日,為配合石家莊地鐵3號(hào)線一期北段(市莊站-西三莊站)試運(yùn)行工作,3號(hào)線將執(zhí)行新運(yùn)行圖,為如期實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營(yíng)奠定了良好的基礎(chǔ)。

  石家莊地鐵3號(hào)線一期工程兩邊段與3號(hào)線一期工程首開(kāi)段銜接,共分為北段、東段兩邊段,是已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的3號(hào)線首開(kāi)段的兩端延伸。

  預(yù)計(jì)2020年上半年開(kāi)通試運(yùn)行。



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