萬(wàn)州新田長(zhǎng)江大橋的兩岸主塔節(jié)節(jié)攀升，最高點(diǎn)已達(dá)90余米。通訊員 陳洪勝 攝

　　華龍網(wǎng)-新重慶客戶(hù)端12月3日10時(shí)訊（記者張勇劉艷通訊員陳洪勝）冬日的長(zhǎng)江畔，冷風(fēng)瑟瑟，由中交一公局集團(tuán)投資建設(shè)的重慶萬(wàn)州新田長(zhǎng)江大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，處處涌動(dòng)著建設(shè)熱情。這座主跨達(dá)1020米、一跨過(guò)江的千米級(jí)大橋，是重慶市和三峽庫(kù)區(qū)目前在建的最大跨徑橋梁。今（3）日，華龍網(wǎng)-新重慶客戶(hù)端記者從中交一公局集團(tuán)了解到，目前萬(wàn)州新田長(zhǎng)江大橋的兩岸主塔節(jié)節(jié)攀升，最高點(diǎn)已達(dá)90余米，有望在2020年4月左右實(shí)現(xiàn)封頂。

　　吊裝引橋鋼筋籠。通訊員 陳洪勝 攝

　　“工點(diǎn)工廠(chǎng)化、施組流程化、實(shí)操標(biāo)準(zhǔn)化、倉(cāng)儲(chǔ)超市化，項(xiàng)目建設(shè)自始至終緊盯對(duì)標(biāo)行業(yè)一流、引領(lǐng)區(qū)域發(fā)展的戰(zhàn)略高度來(lái)謀劃推進(jìn)。”中交一公局集團(tuán)萬(wàn)州環(huán)線(xiàn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人胡風(fēng)明介紹，在萬(wàn)州新田長(zhǎng)江大橋的建設(shè)過(guò)程中，該項(xiàng)目干部職工全面構(gòu)建全生命周期BIM+技術(shù)應(yīng)用體系，在優(yōu)化動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、克服質(zhì)量通病等方面展開(kāi)專(zhuān)題攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了鋼筋保護(hù)層等技術(shù)領(lǐng)域的重點(diǎn)突破。尤其是在深入開(kāi)展“不忘初心、牢記使命”主題教育過(guò)程中，項(xiàng)目創(chuàng)新開(kāi)展”品質(zhì)提升、品牌打造“雙品活動(dòng)，增強(qiáng)全員創(chuàng)新意識(shí)，為工程建設(shè)賦能助力。

　　目前，裝備材料研發(fā)、完備方案制定等重點(diǎn)環(huán)節(jié)工作，均在有條不紊推進(jìn)。以鋸切套絲生產(chǎn)線(xiàn)、智能彎曲中心為代表的的先進(jìn)裝備，在新田橋鋼筋直螺紋加工等先期施工階段，逐步展示出精益化施工的高效能力。誤差率控制在毫米級(jí)，高標(biāo)準(zhǔn)控制間距、絲扣，高度保證套筒與鋼筋的“嚴(yán)絲合縫”，并在鋼筋模板改良、混凝土和易性控制、振搗工藝創(chuàng)新把握上保持恒心、定力、韌勁。

　　“歷經(jīng)9個(gè)月建設(shè)，萬(wàn)州新田長(zhǎng)江大橋的兩岸主塔節(jié)節(jié)攀升，現(xiàn)在最高點(diǎn)已達(dá)90余米，有望在2020年4月左右實(shí)現(xiàn)封頂。”胡風(fēng)明表示，作為萬(wàn)州80公里環(huán)城高速公路的最后一段，正在興建的萬(wàn)州環(huán)線(xiàn)高速新田至高峰段將在三年后建成通車(chē)。