歷時三年多建設(shè)，12月15日上午，全長48公里的淮安市區(qū)內(nèi)環(huán)高架一期全線通車，這標(biāo)志著淮安中心城市正式進(jìn)入立體交通時代。交通是城市發(fā)展的血脈與骨架。一直以來，淮安人民都為“南船北馬、九省通衢”的光榮歷史而感到自豪，都對加快交通振興有著熱切期待和深厚情結(jié)。近年來，淮安市堅(jiān)持以全局視野、戰(zhàn)略眼光謀劃推進(jìn)淮安交通事業(yè)發(fā)展，加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。

　　快速路一期工程(內(nèi)環(huán)高架)是淮安建市以來單體投資最大的城市交通建設(shè)項(xiàng)目，由“一環(huán)、兩射、一聯(lián)”組成，沿黃河路、西安路、延安路、迎賓大道、寧連路和國道233等6條道路布設(shè)，總里程48公里(含高鐵商務(wù)區(qū))，總投資165億元。主路采用城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時速為80公里，全線高架，不設(shè)紅綠燈；輔路采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn)。全線設(shè)置6個大型互通、37對上下匝道、2條進(jìn)出高鐵站匝道，1座雙層鋼拱橋，1處高鐵站落客平臺，2次跨越新長鐵路，相交城市道路106條。工程先導(dǎo)段于2016年10月26日開工，2017年3月全面開工，2019年12月15日建成。

　　作為淮安市快速路總體規(guī)劃“雙環(huán)九射一聯(lián)”快速路網(wǎng)格局重要組成部分，內(nèi)環(huán)高架創(chuàng)造了淮安城市建設(shè)史上投資規(guī)模最大、涉及面最廣、施工綜合難度最高，以及一次性實(shí)施規(guī)模全省第一等多項(xiàng)紀(jì)錄?？焖俾肪W(wǎng)總里程140公里，建成后可以實(shí)現(xiàn)淮安市區(qū)任意節(jié)點(diǎn)10分鐘上快速路，20分鐘上高速，30分鐘內(nèi)與高鐵站等重要節(jié)點(diǎn)快速通達(dá)，將有效緩解核心城區(qū)交通壓力，提升城市道路系統(tǒng)服務(wù)水平，加強(qiáng)城市組團(tuán)間聯(lián)系，增強(qiáng)中心城市集聚和輻射功能，促進(jìn)沿線區(qū)域的協(xié)同發(fā)展。

　　據(jù)悉，淮安將根據(jù)發(fā)展需要適時啟動內(nèi)環(huán)高架二期工程建設(shè)，推動連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路淮鎮(zhèn)段明年建成通車，加快寧淮鐵路、京滬高速擴(kuò)建等工程，全力打造航空貨運(yùn)樞紐，努力推動現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)向更高水平、更高層次邁進(jìn)，不斷增強(qiáng)全市人民獲得感、幸福感、自豪感。