哈爾濱機場T1航站樓改造工程有序推進，中俄界江首座公路大橋——黑龍江大橋工程已全部完成，京哈高速公路拉林河（吉黑省界）至哈爾濱段改擴建工程不間斷作業(yè)，牡丹江至佳木斯鐵路客運專線建設(shè)者冒著嚴(yán)寒堅守一線……廣袤的龍江大地上，一批重大工程正在加快實施，越織越密的交通運輸網(wǎng)正為地方經(jīng)濟注入強勁動力。今年，黑龍江省緊緊抓住國家加大基礎(chǔ)設(shè)施補短板力度的重要窗口期，大力實施“百大項目”建設(shè)，交通基礎(chǔ)設(shè)施項目捷報頻傳。截至12月6日，全省共完成投資270.7億元，鐵路、公路、機場建設(shè)遍地開花，交工公路里程為“十三五”期以來最多一年。不斷織密的綜合交通運輸網(wǎng)，正助推黑龍江經(jīng)濟向高質(zhì)量發(fā)展邁出堅實步伐。

　　公路升級助建農(nóng)業(yè)強省

　　隨著省道建興至新林公路東陽至甘南碾子山界段改擴建工程正式交工通車，位于公路沿線的齊齊哈爾市甘南縣瑞信達原生態(tài)牧業(yè)有限公司成了最直接的受益者。“公司每天需要將170噸鮮奶分7車運送到加工廠，以前這段路程需要一個多小時，現(xiàn)在僅需半個小時，公路建設(shè)對我們的幫助太大了。”該公司辦公室主任張爍春談到改變連連稱贊。

　　升級改造的公路也改變了農(nóng)民的生產(chǎn)方式，助力黑龍江農(nóng)業(yè)強省建設(shè)。寧安市渤海鎮(zhèn)富安村位于國道鶴大公路杏山至省界段改擴建工程沿線。該村黨支部書記薛金慶介紹，村子以往糧食外運只有1條三級公路，道路顛簸、運輸不方便，村民們不敢多種經(jīng)濟作物。隨著改擴建工程的通車，村里成立了馬鈴薯合作社，村民開始嘗試種植馬鈴薯、圓蔥等蔬菜。便捷的交通也吸引了更多的人到此旅游，讓村民有了致富的新路子。

　　今年，黑龍江省交通運輸廳推動建設(shè)更多綜合交通新項目、大項目、好項目。“百大項目”中，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共計23項，拆開普通國道、沿邊國道、通用機場、支線機場4類打捆項目后共計77項。

　　目前，黑龍江已啟動京哈高速公路擴容等5項高速公路項目406公里，完成國省道一二級公路975公里、農(nóng)村公路5300公里；續(xù)建牡佳客運專線，新開工佳木斯至鶴崗鐵路提速工程；中俄黑龍江大橋主體工程已全部完成；啟動哈爾濱機場二期擴建土地平整工程，綏芬河、伊春、大慶等機場新建改擴建工程順利推進。

　　抓開工抓進度抓保障

　　春種一粒粟，秋收萬顆子。歲末之時，“百大項目”迎來了美好的收獲季，這背后離不開相關(guān)部門抓開工、抓進度、抓保障的持續(xù)發(fā)力。

　　3月，冰雪尚未消融，在松花江佳木斯段北岸，伴著隆隆的機械聲，黑龍江省首個高速公路PPP項目——鶴大高速公路佳木斯過境段正式試樁，兩臺大型旋挖鉆機在江灘樁基位置進行開鉆，挖機、運輸車來回穿梭運輸鉆出的泥土，呈現(xiàn)一片緊張又忙碌的景象。

　　今年以來，黑龍江省交通運輸廳高度重視“百大項目”建設(shè)任務(wù)，全力保證按時開工，一季度開（復(fù)）工48個項目，實現(xiàn)“首季開門紅”。黑龍江省交通運輸廳建設(shè)管理處副處長許艷峰介紹，在推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中，打破了廳領(lǐng)導(dǎo)分工界限，按照項目任務(wù)成立了4個由副廳長任組長的推進組，組建了工作專班，項目由專人負責(zé)、專項推進。

　　此外，黑龍江交通還從“抓主體、抓審批、抓難點、抓服務(wù)”入手，通過管家式管理、保姆式服務(wù)，協(xié)調(diào)相關(guān)部門細化“一會三函”“容缺審批”工作流程，打通審批“綠色通道”；優(yōu)化施工組織，科學(xué)安排調(diào)度，抓好平行作業(yè)，降低了汛期降雨持續(xù)時間長、降雨量大對施工造成的不良影響，實現(xiàn)開工率100%。

　　擴大交通有效投資

　　黑龍江省交通運輸廳綜合規(guī)劃處副處長袁野表示，“百大項目”建設(shè)有力拉動了經(jīng)濟社會發(fā)展：消除國家高速公路網(wǎng)“斷頭路”，暢通省際通道，完善了以哈爾濱為核心的高速公路網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建便捷城際通道；國省干線公路由基本成網(wǎng)向擴容提升發(fā)展，農(nóng)村公路由基本暢通向提級改造、完善設(shè)施發(fā)展，通達深度不斷延伸。

　　明年“百大項目”的建設(shè)號角已經(jīng)吹響。下一步，黑龍江交通將進一步增強緊迫感、責(zé)任感，按照“突出哈爾濱核心樞紐功能、打造全省交通一張網(wǎng)、融入全國交通網(wǎng)、連通周邊國家”的目標(biāo)，補齊交通運輸發(fā)展短板，擴大交通有效投資，謀劃“十四五”期交通重點項目，更好地發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施先行引領(lǐng)和支撐保障作用，強力推進明年“百大項目”建設(shè)，向建設(shè)交通強國奮起發(fā)力。