2020年即將到來，在2019年最后時候，上海市銀都路越江隧道“趕”在年底開工，作為2019年重大項目，這個項目也算是按時進行開工。這條跨越黃浦江的銀都路越江隧道在計劃在2024年完工。銀都路越江隧道的位置屬于上海市的“準市中心”，一方面它距離外環(huán)線比較近，一方面它的西側是徐匯區(qū)（市中心區(qū)）、東側是閔行區(qū)。

　　上海銀都路越江隧道由上海城投公路集團的第二事業(yè)部負責進行建設，隨著這條交通主干路的建設，黃浦江兩岸的銀都路、蘆恒路將進行貫通。

　　銀都路越江隧道建成之后，黃浦江西岸的銀都路、東岸的蘆恒路都將升級為“主干路”，它們也將給上海市S20外環(huán)線以南的跨黃浦江，提供更加方便的地方，減輕外環(huán)線的壓力。

　　上海市銀都路越江隧道的西側是徐匯區(qū)，東側是閔行區(qū)，在向東向西也是閔行區(qū)和浦東新區(qū)，它不僅僅是一條連接黃浦江的通道，也說明了上海市黃浦江跨江工程已經從局限在市中心， 擴展到了這些準市中心區(qū)。

　　銀都路越江隧道是一個雙層設計，自西向東需要下穿龍吳路、望月路、黃浦江、浦業(yè)路，這條隧道的全長是3.8公里，下層隧道全長2715米，上層全長1876米。

　　上海市銀都路越江隧道的下層建設標準采用60公里每小時，上層的隧道為近江地區(qū)的交通服務，設計車速采用40公里每小時。

　　上海市銀都路越江隧道可謂是“千呼萬喚始出來”，這條隧道已經準備多年，終于在2020年即將到來的時候正式開工。

　　從上海市整體的根據來看，銀都路越江隧道屬于“準市中心”的范圍，這也是上海市中心（外環(huán)線）向南擴展的第一步，也是上海市中心區(qū)徐匯區(qū)最南側。