央廣網廣州2月20日消息（記者郭翔宇 通訊員焦投軒）昨天，大潮高速TJ16標段路塹邊坡防護工程施工現(xiàn)場，多名頭戴安全帽、面戴口罩的工人正緊張有序進行抗滑樁連系梁施工，確保在雨季來臨之前完成邊坡防護工程。不遠處，兩臺挖掘機轟鳴，車臂不停伸縮，正在作業(yè)。在大潮高速雙溪大橋，同樣是熱火朝天的景象，工人們正操作架橋機，為接下來左幅引橋建設做準備。根據(jù)疫情防控和復工復產各項工作的部署安排，大潮高速2、6、9、16標陸續(xù)開工，截止目前，返崗人數(shù)在1000人以上，重點標段已全面復工，其他標段也將按計劃盡快恢復施工。

　　破解難題，打通返崗“最后一公里”

　　疫情肆虐，大潮高速項目省外員工居多，而地方在流動人口管理上從緊從嚴，怎么讓工人安全有序盡早返崗，這是個大難題。

　　對于人員返崗、企業(yè)復工復產雙重考驗，大潮高速充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，積極穩(wěn)妥破解難題，盡力降低疫情帶來的影響，為項目復工創(chuàng)造良好條件。公司黨支部班子成員主動作為，對工期緊張、重點疫區(qū)員工較多的3標、X標進行重點關注，提前預判復工難度，及早介入溝通。對于部分員工滯留在家出行困難，公司開具通行申請書，配合辦理好相關手續(xù)。同時，大潮高速積極與地方政府、衛(wèi)健部門溝通協(xié)調工人返程和異地隔離等問題。經過多番努力，最后復工返崗人員隔離點由居住地延伸至項目全線園區(qū)，固定上下班路線，不接觸當?shù)鼐用?，由此打通工人返崗復工?ldquo;最后一公里”。

　　“線上＋線下”，防疫復工兩不誤

　　復工時間恰好是在抗擊新冠肺炎的攻堅時期，員工返崗后，大潮公司采取“線上+線下”相結合的模式，做好內部管理，堅決落實屬地疫情防控要求。

　　線上，利用實名制管理系統(tǒng)為每個員工做好健康信息登記，利用釘釘APP快速有效落實員工健康每日一報，全面掌握返崗人員健康情況，把好健康關。另外，考慮到項目線長、面廣的實際，靈活采取視頻會議的形式研究部署工作，在降低疫情傳播風險的同時高效推進項目復工。

　　線下，全面落實地方各級疫情防控指揮部和行業(yè)主管單位的要求，實行封閉管理、分散就餐、全面消毒、體溫監(jiān)測、宣傳引導，做好各項防控工作，堅決把好源頭關。

　　大潮公司黨支部還組建了5支疫情防控和復工復產黨員突擊隊，由黨員領導班子帶隊，對照《集團建設項目復工復產工作指引》，嚴格檢查各參建單位防控機制、員工排查、設施物資、內部管理等方面工作落實情況，確保在做好疫情防控的基礎上實現(xiàn)大面積復工，做到疫情防控和復工復產“兩確保、兩不誤”。

　　重點突破，逐步實現(xiàn)全面復工

　　疫情的發(fā)展對大潮項目的路基、房建工程收尾，路面、機電、交安、綠化等工程大干方面造成了一定的影響。在2月10日起，大潮高速便著手謀劃，加強統(tǒng)籌，為全線復工做準備。

　　從重點標段和關鍵節(jié)點入手，大潮高速緊緊把握住路面重點標段的工人返崗數(shù)量、疫情防控措施和復工準備情況，組織對全線安全隱患進行一次大排查，重點檢查人工挖孔樁、邊坡等關鍵工點，同時做好原材料備料工作，想方設法破解地材緊缺問題，有序推進工程建設。通過以點帶面，推動項目整體復工進度，逐步在月底前實現(xiàn)全面復工。

　　大潮高速項目起于梅州市大埔縣大麻鎮(zhèn)，與梅州至龍巖高速公路梅縣三角至大埔三河段相接，終點位于饒平縣錢東鎮(zhèn)的黃都嶺，與已建成通車的汕汾高速相接。項目主線長92.93公里，大漳支線長27.838公里，設計車速為每小時100公里，項目整體計劃于2020年通車。目前，已完成路基工程96.6%，橋涵工程91.2%，隧道工程99%，路面工程15%，房建工程50%。