(記者 劉相琳)記者26日從重慶市新冠肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會獲悉，重慶2020年將推進(jìn)924個重大建設(shè)項目，總投資約2.7萬億元，年度計劃完成投資約3400億元。該市將努力克服疫情影響，發(fā)揮重大項目支撐作用，穩(wěn)定投資增長、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長。重慶2020年重大建設(shè)項目包括鄉(xiāng)村振興、基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、民生保障、區(qū)域協(xié)調(diào)五大領(lǐng)域。將實施包括《鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃》《城市提升行動計劃》《以智能化為引領(lǐng)的創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃》《保障和改善民生行動計劃》，以及圍繞區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，建設(shè)新型城鎮(zhèn)化等項目95個。與2019年相比，重慶2020年重大建設(shè)項目個數(shù)、總投資均提高30%以上，特別是新開工項目個數(shù)、總投資分別提高近70%和40%。

　　記者梳理發(fā)現(xiàn)，五大領(lǐng)域中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入最大。重慶在實施《城市提升行動計劃》中，將建設(shè)交通、市政、水利、生態(tài)環(huán)保、能源、通信等項目367個，總投資約1.45萬億元，年度投資約1600億元。其次是實施《以智能化為引領(lǐng)的創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃》，重慶將建設(shè)大數(shù)據(jù)智能化、生物醫(yī)藥、環(huán)保、裝備、材料等項目300個，總投資約5610億元，年度投資810億元。此外，重慶還積極謀劃將市級和區(qū)縣中心應(yīng)急醫(yī)院等一批公共衛(wèi)生應(yīng)急服務(wù)體系項目納入市級重大項目建設(shè)，加快補(bǔ)齊民生短板。

　　重慶市發(fā)展改革委一級巡視員歐陽林表示，新冠肺炎疫情發(fā)生以來，市場信心和投資預(yù)期受到較大沖擊，對重慶投資運(yùn)行和重大項目建設(shè)的負(fù)面影響也在顯現(xiàn)。對此，重慶一手抓疫情防控，一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)，全力克服人員返崗到崗、防疫物資供給、交通運(yùn)輸保障等方面的困難，有序推動重大項目復(fù)工開工，指導(dǎo)和幫助企業(yè)、項目業(yè)主共克時艱，著力發(fā)揮重大項目“壓艙石”作用。截至26日中午，重慶已復(fù)工開工市級重大建設(shè)項目325個，占比35.2%。

　　哪些重大建設(shè)項目

　　將會在2020年開工建設(shè)呢

　　 成渝中線高鐵

　　 建設(shè)起止年限：2020至2025

　　 年度目標(biāo)：控制性工程開工

　　 成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈，近來成為熱門詞匯。對重慶來說，這是一個重大的歷史機(jī)遇。目前，成渝兩地之間已有成渝高鐵，成遂渝鐵路、成渝鐵路等三條鐵路線，但總里程更短、時速更快的成渝中線高鐵，是加密兩地聯(lián)系、頻繁人員往來的重要基礎(chǔ)設(shè)施。

　　 渝西高鐵

　　 建設(shè)起止年限：2020至2026

　　 年度目標(biāo)：控制性工程開工

　　 作為重慶北上方向的重要高鐵通道，重慶至西安的渝西高鐵一直備受關(guān)注。按照重慶市公布的重大建設(shè)項目名單中的表述，渝西高鐵在重慶境內(nèi)的里程為307公里。

　　 渝萬高鐵

　　 建設(shè)起止年限：2020至2025

　　 年度目標(biāo)：控制性工程開工

　　 與現(xiàn)有運(yùn)行的渝萬城際鐵路相比，新建渝萬高鐵設(shè)計時速更快。按照重慶市公布的重大建設(shè)項目名單中的表述，渝萬高鐵總里程為251公里。目前，鄭萬高鐵正在加緊施工中，渝萬高鐵未來將與鄭萬高鐵一起形成重慶通往鄭州、北京等地的高鐵大通道。

　　 鄭萬高鐵巫溪支線

　　 建設(shè)起止年限：2020至2025

　　 年度目標(biāo)：開工接軌工程

　　 通上高鐵是巫溪人民一直的夢想。如今，夢想將變成現(xiàn)實。按照重慶市公布的重大建設(shè)項目名單中的表述，鄭萬高鐵巫溪支線全長50公里，未來將接入鄭萬高鐵干線。

　　 成渝鐵路改造

　　 建設(shè)起止年限：2020至2023

　　 年度目標(biāo)：開工建設(shè)

　　 成渝鐵路是新中國成立后建成的第一條鐵路，承載了川渝兩地人民的記憶。去年11月18日，成渝鐵路重慶站至江津段改造工程已提前啟動，將對老成渝鐵路進(jìn)行公交化改造，擬通過局部地區(qū)截彎取直等方式將菜園壩至江津段改造為市域鐵路，承擔(dān)城市客運(yùn)功能。

　　 江北機(jī)場第四跑道

　　 建設(shè)起止年限：2020至2025

　　 年度目標(biāo)：爭取開工建設(shè)

　　 主要建設(shè)內(nèi)容包括新建一條長3400米的第四跑道，35萬平方米的T3B航站樓，125個停機(jī)位，3.7萬平方米的國際貨站，以及空管、供油等配套設(shè)施。

　　此外，這些項目

　　也將在2020年開工

　　軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃項目

　　渝武高速擴(kuò)能（北碚至合川段）

　　重慶武隆至貴州道真高速公路（重慶段）

　　重慶銅梁至四川安岳公路（重慶段）

　　重慶江津至四川瀘州北線高速公路

　　大學(xué)城復(fù)線隧道花灘嘉陵江大橋

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　　此外

　　2020年開工的重大項目中

　　還包括一批“兩江四岸”等生態(tài)項目

　　渝中區(qū)“兩江四岸”治理提升各節(jié)點(diǎn)工程

　　“兩江四岸”大渡口段治理提升工程

　　跳蹬河清水綠岸治理提升工程

　　“兩江四岸”九龍外灘項目

　　廣陽島島內(nèi)生態(tài)修復(fù)項目二期

　　磁器口濱江片區(qū)治理提升工程