?。ㄓ浾?祝傳鵬） “目前，我們復工率已達到90%，3月5日，濟洛西項目施工管理人員將實現(xiàn)100%到崗，全面掀起施工高潮。”3月3日，大河網(wǎng)記者走進已復工的濟源至洛陽西高速公路施工現(xiàn)場進行采訪，濟源至洛陽西高速公路建設有限公司董事長楊新民興奮地對記者說。

　　午飯過后 ，大河網(wǎng)記者在濟洛西高速公路黃河小浪底大橋施工現(xiàn)場看到，施工人員正在有條不紊地展開建設工作，在2月25日結(jié)束14天自行隔離后，運梁車司機聶松就立即投入建設工作。

　　“每天上班佩戴安全帽、口罩，進出工地、生活區(qū)自覺消毒、監(jiān)測體溫已經(jīng)成了習慣。”聶松說，特別是作為駕駛員，使用車輛前后還需要用75%酒精對車內(nèi)及門把手進行擦拭消毒。

　　為有效防控疫情，濟洛西高速公路建設有限公司在復工籌備前期成立了疫情防控領導工作小組，儲備防疫物品84消毒液100桶、酒精100桶、口罩1790個、紅外體溫計2個、洗手液10箱，為抗擊疫情復工復產(chǎn)提供了堅強保障。

　　濟源至洛陽西高速公路是《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整》中新增的高速公路規(guī)劃項目，是溝通黃河南北兩岸濟源與洛陽兩城市的又一條重要通道。項目起自濟源市大峪鎮(zhèn)廟前村東，接建成的濟源至陽城高速公路，并與菏寶高速相交設廟前樞紐互通式立交，在小浪底水庫下游西霞院水庫庫區(qū)跨越黃河，止于孟津縣任屯村西與連霍高速公路相交，并與寧洛高速公路順接。路線全長約42.383公里，預計2020年10月底建成通車。

　　2020年，是濟洛西高速項目建成通車的攻堅之年。突如其來的疫情，讓濟洛西項目建設者們原本就繁重的建設任務上增加了更加沉重的壓力。面對疫情防控和建設任務的雙重壓力，項目建設者們按照一手抓防控、一手抓復產(chǎn)復工的要求，排查工程建設中的困難點，摸清家底，倒排節(jié)點和工期。采取獎勵、補貼費用、領導干部分片包干等措施，在保證疫情有效防控的同時，鼓勵、幫助各參建單位盡快復工復產(chǎn)。

　　“目前，復工率已達到90%，3月5日，濟洛西項目施工管理人員實現(xiàn)100%到崗，全面掀起施工高潮。” 楊新民告訴記者，雖然受到疫情影響，但他們?nèi)杂行判脑?月底前完成項目控制性工程——黃河小浪底大橋——的整橋合龍。按照“投資目標不減、通車目標不變、施工組織合理、措施保障有力、質(zhì)量安全可控”的原則，圓滿完成濟洛西項目的通車任務。