近日，從市交通局獲悉，青劍高速（黃坪至金子山高速）和南江經(jīng)蒼溪至鹽亭高速公路已正式納入《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2019—2035年）》（下稱《規(guī)劃》），我市將新增兩條高速公路。

　　交通運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展，不僅帶動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速崛起，也是城市之間的重要紐帶。

　　四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃示意圖

　　截至目前，廣元市已成功實(shí)現(xiàn)了“縣城一小時(shí)、鄰城兩小時(shí)”的交通戰(zhàn)略目標(biāo)。綿陽、廣巴、光山、廣南、廣贛、廣元繞城高速公路相繼建成通車，總里程392公里。今年，本市還重點(diǎn)建設(shè)了廣平高速公路擴(kuò)建工程和京昆高速公路廣綿段。到2020年，全市高速公路通車和在建里程將增加178公里，增長45.4%，達(dá)到570公里。通過高速公路實(shí)現(xiàn)全市主城區(qū)與各縣區(qū)一小時(shí)交通圈，基本建成“一環(huán)路、兩橫、五線”高速公路網(wǎng)。

　　廣元城區(qū)高速示意圖

　　南江經(jīng)蒼溪至鹽亭高速

　　南江經(jīng)蒼溪到鹽亭高速，將于正在修建的綿陽經(jīng)蒼溪到巴中高速，形成x型交叉，再加上已經(jīng)通車的廣南高速，形成米字型交叉。蒼溪的交通將四通八達(dá)，八十萬梨鄉(xiāng)兒女出行更加方便。

　　青劍高速（黃坪至金子山高速）

　　據(jù)初步了解，青劍高速將與正在建設(shè)的廣平高速在青川腹心形成丁字交叉，青川縣城喬莊鎮(zhèn)將直接連通京昆高速，預(yù)計(jì)也就六十公里左右，保守以100公里時(shí)速計(jì)算，喬莊到京昆高速金子山，也就半小時(shí)左右，到時(shí)，從西成高鐵青川站到縣城，好方便哦，沿線幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)更是大大方便了，青川20萬人民出行安逸了。

　　好事還沒完，這條路畢竟叫青劍高速，是要通到劍閣的。據(jù)消息人士透露，可能要直接通到劍閣老縣城普安，與劍門關(guān)-翠云廊景區(qū)連接，再下一步規(guī)劃可能再通達(dá)南充旅游重鎮(zhèn)閬中，形成高速旅游大通道。青劍高速將把京昆高速、綿廣高速復(fù)線、蘭海高速、綿蒼高速等連成一片，完善川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)西北方向高速網(wǎng)絡(luò)，加快川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)互聯(lián)互通，集體抱團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展。

　　來自交通部門的最新信息是

　　青劍高速目前正在開展國土空間控制規(guī)劃編制工作！

　　近年來，廣元市抓住國家實(shí)施西部大開發(fā)和汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建的機(jī)遇，大力實(shí)施“一小時(shí)到縣”工程，“廣元市脫貧攻堅(jiān)三年交通會(huì)戰(zhàn)康康”。城市交通基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)了由“數(shù)量增長型”向“質(zhì)量提升型”的轉(zhuǎn)變。高速公路從無到有，公路等級(jí)不斷提高，路網(wǎng)也隨著結(jié)構(gòu)的不斷完善而不斷完善，廣元已進(jìn)入高鐵時(shí)代，開通多條航線，高水平水運(yùn)起步，建成廣元港。交通基礎(chǔ)設(shè)施水平顯著提高，客貨運(yùn)輸能力顯著增強(qiáng)，人民群眾出行條件顯著改善。西南、西北江海連接的綜合立體交通樞紐基本建成，實(shí)現(xiàn)了從“蜀道南”向“蜀道通”的轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步鞏固了四川、陜西、甘肅三地結(jié)合建設(shè)區(qū)域中心城市的優(yōu)勢(shì)。在四川由北向東的交通運(yùn)輸中。