為補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施等重點(diǎn)領(lǐng)域的短板，四川出臺(tái)最新方案——《四川省大力推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施等重點(diǎn)領(lǐng)域補(bǔ)短板2020年工作方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)。

　　3月6日，省政府官網(wǎng)公布《方案》全文，值得注意的是，“開放大通道建設(shè)”列為重點(diǎn)任務(wù)之首。在這當(dāng)中，鐵路大通道建設(shè)是重中之重?！斗桨浮诽岢觯?020年開工川藏鐵路雅安至林芝段、成南達(dá)萬(wàn)高鐵、成渝中線高鐵、西渝高鐵安康至重慶段。

　　建成通車后成都到拉薩約12小時(shí)

　　記者了解到，川藏鐵路連接四川成都和西藏拉薩，是繼青藏鐵路后的第二條進(jìn)藏鐵路大動(dòng)脈，全長(zhǎng)約1580公里，建成通車后從成都到拉薩的時(shí)間將從36小時(shí)縮短到12小時(shí)左右。川藏鐵路分為四段建設(shè)，其中成都至雅安段、拉薩至林芝段2014年開工建設(shè)，前者已于2018年12月開通運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)國(guó)家發(fā)改委官方微信號(hào)消息，此前的2月28日，國(guó)家發(fā)展改革委召開第九次鐵路建設(shè)項(xiàng)目前期工作電視電話會(huì)議，會(huì)上明確指出，科學(xué)扎實(shí)推進(jìn)川藏鐵路建設(shè)，加快推進(jìn)沿江高鐵等骨干通道建設(shè)，加強(qiáng)中西部地區(qū)和普速鐵路建設(shè)。

　　高速鐵路大通道建設(shè)方面，《方案》還提到，加快建設(shè)成自宜高鐵、渝昆高鐵、成蘭鐵路、西寧至成都鐵路;加快建設(shè)隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段,開工建設(shè)隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造;建成成昆鐵路米易至攀枝花段擴(kuò)能改造,加快推進(jìn)成昆鐵路峨眉至米易段擴(kuò)能改造等。

　　開工9條高速涉及川渝多縣市

　　航空樞紐建設(shè)方面，《方案》要求基本建成成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng), 開工建設(shè)民航飛行學(xué)院天府校區(qū)和民航科技創(chuàng)新示范區(qū)，開工建設(shè)樂山機(jī)場(chǎng)，開工建設(shè)綿陽(yáng)北川等通用機(jī)場(chǎng)。公路道路方面的新開工項(xiàng)目，涉及瀘州至永川、古藺至金沙、內(nèi)江至大足、開江至梁平等9條高速公路，確保開工400公里。

　　《方案》對(duì)民生和社會(huì)事業(yè)發(fā)展提出要求，明確“力爭(zhēng)2020年完成民生和社會(huì)事業(yè)投資6000億元”。包括重點(diǎn)推進(jìn)省公共衛(wèi)生防治中心、省疾病預(yù)防控制中心衛(wèi)生監(jiān)測(cè)檢驗(yàn)中心(含 P3 實(shí)驗(yàn)室)及市級(jí)疾控中心P2實(shí)驗(yàn)室等公共衛(wèi)生體系建設(shè)。開工建設(shè)省兒童醫(yī)學(xué)中心(省兒童醫(yī)院)等。

　　開放大平臺(tái)建設(shè)，脫貧攻堅(jiān)工程建設(shè)，污染防治和生態(tài)建設(shè)，國(guó)家優(yōu)質(zhì)清潔能源基地建設(shè)，城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略工程建設(shè)，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)等內(nèi)容，一并列入《方案》要求的重點(diǎn)項(xiàng)目。