?。ㄓ浾?江東旭）3月6日，《新建萊西至榮成鐵路環(huán)境影響評價第一次公示》在山東鐵投網(wǎng)站正式發(fā)布。在今年的山東省政府工作報告中提出，“今年將開工建設京滬高鐵二通道天津至濰坊段、濰坊至煙臺、萊西至榮成、濟南至濱州、濟南至棗莊旅游高鐵等5個高鐵項目”。
 

　　目前該項目已進入可研批復相關前置要件編制階段，將力爭在年內(nèi)具備開工條件。該項目建成后，將實現(xiàn)青煙威三地環(huán)形高鐵網(wǎng)，將煙臺萊陽市丁字灣區(qū)域、海陽市納入青島高鐵“1小時朋友圈”。

　　萊西至榮成鐵路新建線路長度192.356公里，橋梁長126.486km，隧道長20.002km，路基45.868km，橋隧比76.15%?？偼顿Y284億元，設計時速350km/小時。線路西端起自濰萊鐵路萊西北站，向東經(jīng)萊陽市、海陽市、乳山市、文登區(qū)，東端至青榮城際榮成站接軌，全線新建萊陽南、海陽、乳山南、威海南海、文登南5座車站。

　　萊榮高鐵將在萊西北站南北咽喉區(qū)分別接入青榮城際鐵路與濰萊高鐵，通過青榮城際鐵路與青島樞紐相連，通過濰萊高鐵、濟青高鐵與濟南樞紐相連，快速融入全國鐵路網(wǎng)，對于山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)快速發(fā)展、加快山東省城際鐵路網(wǎng)建設、滿足沿線地區(qū)對外快速客運需求，促進沿線社會經(jīng)濟又快又好發(fā)展具有重要意義。

　　附：《新建萊西至榮成鐵路環(huán)境影響評價第一次公示》公告內(nèi)容摘要

　　根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》，濟青高速鐵路有限公司委托中鐵第四勘察設計院集團有限公司承擔“新建萊西至榮成鐵路工程”的環(huán)評工作。按《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》要求，現(xiàn)公示該項目評價工作的相關信息，征求廣大公眾對建設項目的意見與建議：

　　一、建設項目的名稱及概況

　　項目名稱：新建萊西至榮成鐵路

　　工程概況：萊西至榮成鐵路位于山東省膠東半島東南部沿海地區(qū)，線路起自青島萊西市，經(jīng)煙臺萊陽市、海陽市，威海乳山市、文登區(qū)至榮成市。本線西連萊西地區(qū)，與濰萊高鐵和青榮城際溝通，東接威海（榮成）地區(qū)，與青榮城際銜接，是膠東半島南部沿海地區(qū)對外客運交流的主要通道。鐵路等級為高速鐵路，正線數(shù)目為雙線，速度目標值為350km/h。項目包括萊西北站（含）至榮成站（含）正線約192km，以及萊西北地區(qū)、榮成地區(qū)配套工程。

　　二、建設項目的建設單位名稱和聯(lián)系方式

　　建設單位：濟青高速鐵路有限公司

　　地 址：濟南市歷下區(qū)龍奧西路銀豐財富廣場A座

　　三、承擔評價工作的環(huán)境影響評價機構名稱和聯(lián)系方式

　　環(huán)評單位：中鐵第四勘察設計院集團有限公司

　　郵 箱：tsyhgcsj@163.com

　　地 址：武漢市武昌區(qū)楊園和平大道745號 郵編：430063

　　四、環(huán)境影響評價的工作程序和主要工作內(nèi)容

　　1、評價單位接受委托，進行前期現(xiàn)場踏勘和搜集資料，并研究相關法律法規(guī)，對工程建設方案進行初步分析，確定評價工作思路和評價工作重點，同時進行第一次信息公開；

　　2、在進一步現(xiàn)場踏勘和搜集資料的基礎上，進行環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價、工程分析、環(huán)境影響預測與評價、污染防治措施分析與評價，編制報告書征求意見稿，進行第二次公示，廣泛征求項目建設區(qū)域公眾對本項目及環(huán)評工作的意見和建議，最終編制完成環(huán)境影響報告書提交環(huán)保管理部門審查。

　　五、征求公眾意見的范圍和主要事項

　　1、征求意見范圍：項目附近可能受到影響的個人或團體。

　　2、公參意見調(diào)查表：見附件。

　　六、公眾提出意見的主要方式

　　公眾可通過郵件、電話、信件或填寫問卷調(diào)查表等方式向建設單位或環(huán)評單位反饋意見。

　　七、公示時間

　　本次公示時間為即日起十個工作日。