按照青島市委、市政府健全完善市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系企業(yè)和項(xiàng)目的政策要求,4月16日,青島市副市長、市公安局局長隋汝文到市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院(簡稱設(shè)計(jì)院)調(diào)研,幫助企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)、協(xié)調(diào)解決企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中遇到的困難和問題。
青島市交通運(yùn)輸局主要領(lǐng)導(dǎo)李虎成陪同隋汝文副市長參觀市交通運(yùn)輸節(jié)能環(huán)保中心和青島交通科技信息有限公司,了解交通運(yùn)輸節(jié)能減排、綠色交通城市建設(shè)情況,查看智能公交候車亭、公交電子站牌、巡游出租車車載設(shè)備等產(chǎn)品。在座談中,隋汝文強(qiáng)調(diào),設(shè)計(jì)院應(yīng)樹牢平臺(tái)思維,以建立膠東半島五市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)行業(yè)聯(lián)盟及公路學(xué)會(huì)聯(lián)盟為抓手,堅(jiān)持“立足青島、面向全國、放眼全球”的發(fā)展視野,對(duì)標(biāo)國際著名設(shè)計(jì)單位,依托青島現(xiàn)階段開放發(fā)展的良好環(huán)境,在進(jìn)一步做強(qiáng)做大交通基礎(chǔ)設(shè)施勘察設(shè)計(jì)主業(yè)的基礎(chǔ)上,通過與海信等科技企業(yè)的交流合作,深度布局5G、大數(shù)據(jù)開發(fā)、智能交通等新業(yè)態(tài)新項(xiàng)目,加快形成多元融合、協(xié)同推進(jìn)、跨越發(fā)展的業(yè)務(wù)格局。
打造具有突出特色的行業(yè)智庫
作為青島市交通運(yùn)輸系統(tǒng)的技術(shù)服務(wù)保障單位,設(shè)計(jì)院領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全院干部職工不斷攻堅(jiān)克難,完成青島新機(jī)場高速公路、青蘭高速公路(雙埠至河套段)改建、藍(lán)谷至膠東國際機(jī)場快速通道、國道204大沽河橋等一系列重要勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目,取得普通國省道國土空間控制規(guī)劃、青島市大交通發(fā)展策略研究、青島市交通運(yùn)輸能耗與碳排放統(tǒng)計(jì)監(jiān)測等諸多成果,持續(xù)服務(wù)青島市交通運(yùn)輸事業(yè)升級(jí)發(fā)展。
現(xiàn)階段,設(shè)計(jì)院在落實(shí)好交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、戰(zhàn)略研究、工程咨詢、道路橋隧等的勘察設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,積極擴(kuò)大重點(diǎn)項(xiàng)目、業(yè)務(wù)儲(chǔ)備增量,成立交通產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究室、交通運(yùn)輸節(jié)能環(huán)保中心、交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用研究中心、交通BIM研究中心等研究型業(yè)務(wù)部門,專門從事交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸節(jié)能減排、數(shù)據(jù)信息挖掘分析應(yīng)用等行業(yè)前沿研究工作。
2020年,設(shè)計(jì)院按照青島市交通運(yùn)輸局的工作部署,積極做好《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》系列配套政策文件的咨詢服務(wù)工作,開展城市互聯(lián)感知、數(shù)據(jù)分析和智能決策,山東半島一體化軌道交通互聯(lián)互通(青日高鐵等)、膠東國際機(jī)場周邊區(qū)域產(chǎn)業(yè)和項(xiàng)目發(fā)展、交通旅游融合發(fā)展、巡游出租汽車信息化、“十四五”客運(yùn)發(fā)展、智慧交通“十四五”發(fā)展及青島市推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)總體技術(shù)等領(lǐng)域的研究服務(wù)項(xiàng)目;繼續(xù)推進(jìn)《青島市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》《膠州市綜合交通規(guī)劃》《普通國省道國土空間控制規(guī)劃》等規(guī)劃項(xiàng)目的調(diào)研編纂。
在新技術(shù)研究應(yīng)用層面,設(shè)計(jì)院將圍繞農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理平臺(tái)、車聯(lián)網(wǎng)和車路協(xié)同技術(shù)、智慧車列系統(tǒng)、智能交通產(chǎn)品等方面深入布局新技術(shù)、新業(yè)態(tài)領(lǐng)域,持續(xù)推動(dòng)交通大數(shù)據(jù)、BIM技術(shù)等科創(chuàng)平臺(tái)的培育建設(shè)。
車路協(xié)同技術(shù)和智慧車列系統(tǒng)是目前國內(nèi)智能交通技術(shù)研究中的前沿?zé)狳c(diǎn)問題,車路協(xié)同技術(shù)已納入《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》重點(diǎn)發(fā)展。目前,設(shè)計(jì)院正在針對(duì)智慧車列系統(tǒng)的應(yīng)用前景問題開展研究,以期提出可靠的意見方案,推動(dòng)青島市智慧車列系統(tǒng)建設(shè)。
在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理平臺(tái)方面,設(shè)計(jì)院正圍繞農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)建設(shè)方案研究、平臺(tái)系統(tǒng)搭建、公路養(yǎng)護(hù)智能巡檢系統(tǒng)研發(fā)等模塊深入推進(jìn)項(xiàng)目開展。
“內(nèi)智”+“外腦”助力產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)
為更好地服務(wù)行業(yè)發(fā)展要求,設(shè)計(jì)院不斷優(yōu)化整合科研、產(chǎn)業(yè)和政府專家資源,梳理建立來自交通設(shè)計(jì)咨詢單位、行業(yè)行政管理部門、高校及交通相關(guān)企業(yè)的206人專家?guī)欤R(shí)領(lǐng)域涉及項(xiàng)目規(guī)劃、公路工程、軌道交通、交通管理與新技術(shù)等方面。專家?guī)斓慕?,有助于組織開展科技咨詢和學(xué)術(shù)交流活動(dòng),成為設(shè)計(jì)院持續(xù)推進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展的強(qiáng)大助力。
目前,設(shè)計(jì)院及各監(jiān)管企業(yè)已擁有專業(yè)技術(shù)人員295人,專業(yè)范圍涵蓋交通規(guī)劃、咨詢、勘察設(shè)計(jì)、試驗(yàn)檢測、智能交通、大數(shù)據(jù)、軟件開發(fā)等領(lǐng)域,專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍從業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富、年齡結(jié)構(gòu)合理。憑借才智資源的挖掘釋放,設(shè)計(jì)院在交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)、智能交通、交通節(jié)能減排等領(lǐng)域積極作為,取得了疏港道路重載交通特性與耐久性路面結(jié)構(gòu)和材料、水泥穩(wěn)定碎石基層柔化抗裂技術(shù)、基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的道路交通信息采集及誘導(dǎo)決策云平臺(tái)等一批創(chuàng)造性科研成果,極大地帶動(dòng)了人員科研能力素養(yǎng)的提升。
隨著青島市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢、《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》等進(jìn)入規(guī)劃實(shí)施階段,青島市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院全體干部職工將以更加飽滿的熱情和昂揚(yáng)的風(fēng)貌,為青島市構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng),打造具有全球競爭力的國際性綜合交通樞紐城市貢獻(xiàn)全力。