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四川交投:5年內(nèi)形成智慧高速建設(shè)運(yùn)營體系
2020-04-30 來源:四川發(fā)布 

  截至2019年底,全國高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)14.26萬公里,居世界第一,高速公路建設(shè)開始由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。智慧高速能夠有效提高管理水平和運(yùn)行效率,提升公眾出行體驗(yàn),將是高速公路行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展必由之路。

  4月29日,四川省交通投資集團(tuán)智慧高速建設(shè)推進(jìn)會在成都召開。記者在會上獲悉,在交投集團(tuán)的發(fā)展規(guī)劃中,將力爭5年內(nèi),形成統(tǒng)一規(guī)范、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、功能完善,具有全國示范意義的智慧高速建設(shè)運(yùn)營體系。

  同時(shí),將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的智慧高速集成應(yīng)用和協(xié)同運(yùn)行,提升交通建設(shè)、運(yùn)營管理全過程數(shù)字化水平,打造5-10條智慧高速建設(shè)的樣板路、示范路,形成一批可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)。

  四川交投集團(tuán)黨委書記、董事長馮文生介紹,四川交投智慧高速建設(shè)經(jīng)5年探索,已取得一系列成果。一是搭建了一批信息平臺,初步建成了大數(shù)據(jù)平臺和20余個(gè)信息業(yè)務(wù)子系統(tǒng),覆蓋了建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)、機(jī)電等領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)了流程標(biāo)準(zhǔn)化、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化。二是取得了一批應(yīng)用成果,累計(jì)獲得軟件著作權(quán)15項(xiàng),和阿里巴巴聯(lián)合開發(fā)并在繞城高速試點(diǎn)運(yùn)行的“智慧眼”視頻智能分析系統(tǒng),正式登陸阿里云產(chǎn)品庫面向全國銷售,進(jìn)入商業(yè)運(yùn)作階段。三是獲取了一批試點(diǎn)項(xiàng)目,“面向車路協(xié)同的智慧高速體系建設(shè)”被納入交通強(qiáng)國(第二批)試點(diǎn)項(xiàng)目,成綿擴(kuò)容項(xiàng)目被納入省交通運(yùn)輸廳“數(shù)字高速”試點(diǎn),雅康高速和繞城高速被納入“平安智慧高速”試點(diǎn)。四是打造了一批合作載體,緊密攜手行業(yè)翹楚,通過旗下川高高路信息公司與阿里云、華為、中國移動(dòng)、廳公路院、電子科大等成立了相關(guān)智慧交通聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,為核心技術(shù)攻關(guān)、智能產(chǎn)品孵化奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。五是儲備了一批專業(yè)人才,培養(yǎng)了百余名既懂交通又懂信息技術(shù)的專業(yè)人才,團(tuán)隊(duì)規(guī)模位居國內(nèi)交通行業(yè)前列。

  記者了解到,四川交投集團(tuán)建設(shè)的交通強(qiáng)國(第二批)試點(diǎn)項(xiàng)目“面向車路協(xié)同的智慧高速體系建設(shè)”,通過全面重構(gòu)面向車路協(xié)同的建設(shè)、營運(yùn)、運(yùn)維、服務(wù)等一體化架構(gòu),實(shí)現(xiàn)對道路改造和管理手段的重塑,讓自動(dòng)駕駛由傳統(tǒng)的“單兵作戰(zhàn)”轉(zhuǎn)變?yōu)橛薪M織的高效協(xié)同合作。

  以旗下川高公司川西都汶高速(龍池段)為試點(diǎn),將建成一條符合I4級別的車路協(xié)同自動(dòng)駕駛試驗(yàn)道路,滿足自動(dòng)駕駛L2-L4級別的車輛對于車路協(xié)同的技術(shù)要求,全力打造“未來之路”。

  四川省交通運(yùn)輸廳黨組副書記、副廳長張琪強(qiáng)調(diào),要推進(jìn)“智慧交通”建設(shè),加快構(gòu)建全省綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系。通過集成動(dòng)態(tài)交通流感知、多模式無線通信(5G)、數(shù)字化標(biāo)志標(biāo)線等先進(jìn)路側(cè)系統(tǒng),在人工智能和大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù)驅(qū)動(dòng)下,實(shí)現(xiàn)對高速公路透徹全面、實(shí)時(shí)智能的感知或趨勢預(yù)測,使基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)、應(yīng)急處置等實(shí)現(xiàn)可視化、智能化和精準(zhǔn)化。同時(shí),將新建高速與“智慧高速”同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步投入使用,并推動(dòng)成都平原地區(qū)及流量大、樞紐功能強(qiáng)的路段盡早完成智慧高速公路建設(shè)。

  四川發(fā)布客戶端記者 周俐君



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