來關(guān)注重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展，萬州長江二橋北橋頭到高鐵片區(qū)連接道是我區(qū)骨架路網(wǎng)的重要組成部分。目前，項(xiàng)目控制性工程北山隧道開始掘進(jìn)施工。

　　施工方介紹，北山隧道出口段，有340多米的淺埋層，土石覆蓋厚度薄，山體結(jié)構(gòu)不太穩(wěn)定，這為開挖作業(yè)帶來了不少困難。

　　據(jù)了解，全長3.143千米的北山隧道是整個(gè)項(xiàng)目的控制性工程，隧道分進(jìn)出口同步施工，目前位于萬州長江二橋北橋頭的隧道進(jìn)口處正進(jìn)行抗滑樁施工，為隧道掘進(jìn)做準(zhǔn)備。此外，整個(gè)項(xiàng)目還包括建設(shè)萬州長江二橋北橋頭互通立交、黑龍江路互通立交、站前路互通立交。目前，3座互通立交正進(jìn)行土石方工程施工。

　　萬州長江二橋北橋頭到高鐵片區(qū)連接道起點(diǎn)為萬州長江二橋北橋頭，下穿枇杷坪城區(qū)及北山，與萬州高鐵北站站前路相接，總長4.6千米。該項(xiàng)目建成后，能有效連接起高鐵片區(qū)、北山片區(qū)、江南新區(qū)，起到完善城市交通體系，方便市民出行的作用。