粵東廣河鐵路客運(yùn)專線作為城際鐵路被納入相關(guān)規(guī)劃，同時向東西延伸，形成了廣東橫貫城際鐵路干線，東延段與深梅高鐵實(shí)現(xiàn)協(xié)同。

　　廣東橫貫東西城際干線

　　延伸至粵西，南深鐵路協(xié)同

　　廣河客運(yùn)專線往西延伸，經(jīng)佛山、肇慶至云浮，期間設(shè)佛山北站，并在肇慶東站與南廣鐵路、貴廣鐵路接軌，終點(diǎn)接軌于南深高鐵，視南深高鐵最終走向而定終點(diǎn)站是云浮南站或羅定北站。

　　東向規(guī)劃，接軌贛深鐵路

　　廣河客專東延即在惠州龍門站后向東直行，在河源東站南側(cè)從上下行方向分別引聯(lián)絡(luò)線進(jìn)入河源東站，接軌贛深客專上行方向。主線其后繼續(xù)東行，在紫金縣城附近設(shè)紫金站，隨后逐漸轉(zhuǎn)東南向。

　　形成廣梅第二客運(yùn)專線

　　進(jìn)五華縣境內(nèi)后設(shè)龍村線路所分出往預(yù)留五華南站聯(lián)絡(luò)線，接軌深梅高鐵下行方向，形成廣州-梅州第二客專通道，同時使梅州接入汕昆通道連接至昆明方向。

　　越過深梅高鐵正線后，進(jìn)入揭陽市境內(nèi)，在揭西縣城南側(cè)設(shè)揭西站，并從揭西站向西引出兩條聯(lián)絡(luò)線：揭西站-預(yù)留五華南站聯(lián)絡(luò)線接軌深梅高鐵下行方向往梅州，構(gòu)建海西粵東城際環(huán)線通道，將海西粵東各市城區(qū)全部聯(lián)結(jié)成環(huán)。

　　接入潮汕揭地區(qū)

　　從揭西站東行至普寧市區(qū)北側(cè)設(shè)普寧北站，并在此分南北兩線，南線東行至牛田洋南岸三嶼圍設(shè)汕頭南站，東行后轉(zhuǎn)向東北過內(nèi)海灣，進(jìn)入汕頭站接軌漳汕鐵路。

　　廣東橫貫東西干線站點(diǎn)示意圖

　　從這些鐵路規(guī)劃可以看出，未來潮汕地區(qū)將被納入廣東鐵路網(wǎng)絡(luò)，與珠三角地區(qū)的聯(lián)系將更加緊密。