?。ㄍㄓ崋T 常美蘭 記者 曹德偉）6月5日，五峰山長江大橋公路鋼橋面瀝青攤鋪試驗段完成，該試驗完成標(biāo)志著瀝青攤鋪施工即將在五峰山長江大橋公路鋼橋面全面展開。

　　現(xiàn)代快報記者了解到，為了確保連鎮(zhèn)鐵路線8月15日聯(lián)調(diào)聯(lián)試、11月28日開通運(yùn)營的目標(biāo)實現(xiàn)，承建單位中鐵大橋局連鎮(zhèn)鐵路項目部專門建設(shè)了兩座起升高度45米、額定荷載100噸的大型瀝青混凝土提升站提升瀝青混凝土運(yùn)輸車至大橋橋面進(jìn)行瀝青攤鋪施工。試驗段選擇在南引橋公鐵合建段S10號墩一S14號墩公路混凝土梁頂面，長130米，寬4.5米。

　　瀝青攤鋪項目負(fù)責(zé)人張毅介紹，瀝青攤鋪受天氣影響較大，溫度越高，瀝青攤鋪質(zhì)量越好，因此攤鋪施工選擇晴朗干燥的天氣進(jìn)行。按照瀝青攤鋪工藝要求，首先必須在混凝土梁頂面涂刷環(huán)氧樹脂粘結(jié)層Ⅱ型，接著鋪設(shè)3.5厘米厚的直餾GA-10澆筑式瀝青混凝土，攤鋪的同時在頂面撒布預(yù)拌碎石（提高路面抗轍性）。然后涂刷環(huán)氧樹脂粘結(jié)層 Ⅱ型，再攤鋪3.5厘米厚高溫拌合型EA一10環(huán)氧瀝青混凝土。按照施工計劃，五峰山長江大橋瀝青攤鋪工作大約需要一個月時間。