世界上最大的風(fēng)雨橋鳳凰嶺大橋首塊面板澆筑完成
2020-06-22 來(lái)源:今報(bào)柳州 

 ?。ㄓ浾吡纹G明 通訊員楊志強(qiáng))柳州市鳳凰嶺大橋建進(jìn)展如何?6月17日,記者了解到,大橋首塊預(yù)制面板順利完成澆筑,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的蒸養(yǎng),就能安裝到橋面。這也為下一步橋面施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  17日,記者看到,首塊大橋面板為混凝土結(jié)構(gòu),長(zhǎng)約12米、寬3.5米、厚26厘米,目前正在進(jìn)行蒸養(yǎng)。中鐵上海工程局集團(tuán)柳州鳳凰嶺大橋項(xiàng)目經(jīng)理部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這大橋混凝土面板安裝在鋼箱梁上面,面板上再鋪上瀝青,橋梁就可以通行。整座大橋共需要10種類(lèi)型的預(yù)制面板,共529塊,這第一塊是重量、長(zhǎng)度重大的一塊,日后將安裝在大橋兩側(cè)。

  別看這預(yù)制面板不怎么起眼,使用的卻是新工藝。該負(fù)責(zé)人稱(chēng),面板澆筑,施工要求精度高,鋼筋間距、長(zhǎng)度等尺寸要求精準(zhǔn),只允許誤差小于或等于3毫米。為了滿(mǎn)足生產(chǎn)條件,項(xiàng)目部特別采用高強(qiáng)度混凝土,并用最新的蒸養(yǎng)設(shè)備對(duì)預(yù)制板混凝土進(jìn)行全封閉的蒸汽養(yǎng)護(hù)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的養(yǎng)護(hù),才讓其硬度、強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)槊姘屦B(yǎng)護(hù)需要的時(shí)間比較長(zhǎng),所以都必須提前預(yù)制。

  按照柳州市相關(guān)要求,鳳凰嶺大橋要力爭(zhēng)2021年8月竣工通車(chē)。鳳凰嶺大橋主橋設(shè)計(jì)為“風(fēng)雨橋”橋型,建成后將成為世界上最大的風(fēng)雨橋,在改善交通的同時(shí),也將為柳州再樹(shù)新地標(biāo)。



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