10日從省交通運(yùn)輸廳獲悉，五峰山過(guò)江通道公路接線工程南引橋左幅S8#墩日前順利完成澆筑，標(biāo)志著項(xiàng)目南北引橋段墩身施工任務(wù)完成，全面轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

　　五峰山過(guò)江通道公路接線工程南北引橋段共需完成260個(gè)墩身施工，分雙柱曲線墩和薄壁空心墩。其中40米以上高墩達(dá)72個(gè)，最高達(dá)66米。由于高空作業(yè)多，施工周期長(zhǎng)，特種設(shè)備投入數(shù)量多，大體積混凝土質(zhì)量控制難，安全管理風(fēng)險(xiǎn)非常高。

　　為保質(zhì)保量完成墩身施工任務(wù)，項(xiàng)目部全力推行施工標(biāo)準(zhǔn)化，編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，固化工藝流程，開(kāi)展詳細(xì)、有針對(duì)性的各級(jí)交底工作以及現(xiàn)場(chǎng)隱患全員查改活動(dòng)。