歐盟官網(wǎng)當?shù)貢r間7月31日消息：歐盟已經(jīng)正式批準阿爾斯通收購龐巴迪運輸公司，不過附加一些條件。

　　收購獲批消息也得到阿爾斯通與龐巴迪雙雙官方確認，對歐盟委員會有條件批準表示歡迎。

　　這是業(yè)界重大格局之變，繼西屋制動收購GE運輸后，行業(yè)再次大洗牌，這筆交易將使法國阿爾斯通成為僅次于中國中車的全球第二大軌道交通裝備集團。

　　歐盟官網(wǎng)

　　阿爾斯通與龐巴迪官網(wǎng)

　　阿爾斯通、龐巴迪的聯(lián)合聲明：

　　阿爾斯通和龐巴迪歡迎歐洲委員會（EC）關(guān)于有條件批準阿爾斯通提出的收購龐巴迪運輸公司的決定。

　　歐盟委員會對交易的批準取決于所提議的附加條件，包括：

　　將龐巴迪運輸公司對V300 ZEFIRO超高速列車的“出資”( contribution)轉(zhuǎn)讓給日立公司，并向日立公司提供知識產(chǎn)權(quán)許可，以維持日立和龐巴迪運輸公司共同開發(fā)用于英國HS2高速動車組項目競標

　　剝離阿爾斯通Coradia Polyvalent區(qū)域通勤動車組車型和法國Reichshoffen生產(chǎn)基地

　　剝離龐巴迪TALENT 3區(qū)域通勤動車組平臺和位于德國Hennigsdorf工廠內(nèi)的專用生產(chǎn)設(shè)施

　　對龐巴迪運輸?shù)哪承┬盘栜囕d單元和列車控制管理系統(tǒng)（TCMS）產(chǎn)品提供特定接口訪問和產(chǎn)品

　　產(chǎn)剝離將遵守所有適用的社會程序以及與員工代表機構(gòu)的協(xié)商。

　　該交易仍需獲得其他幾個司法管轄區(qū)以及慣例成交條件的進一步監(jiān)管批準。

　　預(yù)計收購將于2021年上半年完成。

　　歐盟委員會的聲明全文如下：

　　歐盟委員會已根據(jù)《歐盟合并條例》批準了阿爾斯通對龐巴迪運輸公司的收購。批準必須完全遵守阿爾斯通提供的承諾計劃。

　　負責競爭政策的歐盟委員會執(zhí)行副總裁瑪格麗特·韋斯特格（Margrethe Vestager）表示：“阿爾斯通和龐巴迪是領(lǐng)先的軌道交通裝備供應(yīng)商，歐洲各地每天有數(shù)百萬乘客使用這種先進的列車。為了解決高鐵，干線列車和干線信號方面的競爭關(guān)切問題，得益于這些全面補救措施，委員會才能夠迅速審查和批準該交易，展望未來，阿爾斯通和龐巴迪合并的強大實體將會出現(xiàn)，在這些讓步舉措完成后，新公司還將繼續(xù)在其核心市場上面臨挑戰(zhàn)，以造福歐洲客戶和消費者。”

　　阿爾斯通和龐巴迪是鐵路運輸領(lǐng)域的全球領(lǐng)導者。兩家公司都有廣泛的產(chǎn)品組合，并在以下方面的制造和供應(yīng)方面競爭：

　　超高速，干線和城市機車車輛（列車）：超高速列車包括以至少300 km / h的速度進行長距離行駛的動車組；干線機車車輛包括城際和區(qū)域列車；城軌車輛包括地鐵和電車。

　　干線和城市信號解決方案：信號解決方案包括安裝在軌旁和車載單元（“ OBU”）上的信號系統(tǒng)裝備，這些系統(tǒng)可對干線和城市軌道網(wǎng)絡(luò)提供安全的列車運行控制。涵蓋ETCS車載信號單元，目前正在整個歐洲經(jīng)濟區(qū)中推進這種遵守歐洲共同標準的車載信號設(shè)備裝車，以促進互聯(lián)互通。

　　委員會的調(diào)查

　　委員會的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，如最初通知的那樣，該交易將在以下領(lǐng)域引起嚴重的競爭擔憂：

　?。╥）超高速列車（動車組），合并后的實體將成為無可爭議的市場領(lǐng)導者，并具有重要的市場地位；

　?。╥i）合并后的實體可以加強原本已經(jīng)很強大的干線機車車輛市場地位，特別是在法國和德國；以及

　?。╥ii）合并主體將有能力和動機使其他ETCS 車載設(shè)備的供應(yīng)商產(chǎn)品更難與其已安裝的許多信號系統(tǒng)（舊式OBU）及其已經(jīng)運行的列車（占歐洲經(jīng)濟區(qū)中最大保有量）對接。此外，合并有使得合并后的公司不可避免地成為荷蘭老式OBU供應(yīng)商的風險。

　　調(diào)查證實，擬議中的交易并未引起任何其他市場的競爭擔憂，尤其是在干線和城軌信號領(lǐng)域，龐巴迪在歐洲經(jīng)濟區(qū)的市場地位非常有限。

　　擬議的補救措施

　　為了解決委員會的擔憂，阿爾斯通提出了一系列承諾：

　?。╥）龐巴迪對目前與日立聯(lián)合的超高速列車平臺“ Zefiro V300”的資產(chǎn)的撤資。

　　*阿爾斯通還承諾采取一系列措施，以維持龐巴迪和日立對英國HS2項目的聯(lián)合競標， HS2，目前是在歐洲生產(chǎn)超高速動車組的最大機會；

　　（ii）撤資（a）阿爾斯通（Alstom）通勤列車Coradia Polyvalent平臺，（b）阿爾斯通（Alstom）位于法國Reichshoffen的生產(chǎn)設(shè)施，（c）龐巴迪（Bombardier）通勤列車Talent 3平臺和（d）位于龐巴迪（Bombardier）位于德國Hennigsdorf的專用生產(chǎn)設(shè)施

　?。╥ii）提供傳統(tǒng)的OBU以及必要的接口信息和支持，以有利于競爭對手；和

　　（iv）向荷蘭鐵路基礎(chǔ)設(shè)施管理企業(yè)ProRail提供舊式的OBU，以使所有感興趣的運營商受益。

　　最終承諾解決了委員會對阿爾斯通（Alstom）收購龐巴迪（Bombardier）提出的競爭關(guān)切，并在市場參與者的反饋之后得到了顯著改善。因此，委員會得出結(jié)論，經(jīng)承諾修改的擬議交易不會引起競爭方面的擔憂。

　　委員會的決定取決于完全遵守承諾。