近日，池州至黃山、宣城至績溪高鐵控制性工程先行用地獲省自然資源廳批復(fù)。根據(jù)可研報(bào)告，池州至黃山高速鐵路自寧安(南京—安慶)客專池州站引出，向東經(jīng)九華山、太平湖，在黃山景區(qū)北門以西3公里設(shè)黃山西站，出站后向南接入擬建的昌景黃(南昌—景德鎮(zhèn)—黃山)鐵路黟縣東站，利用昌景黃鐵路引入黃山北站，黟縣東至黃山北根據(jù)運(yùn)輸能力適應(yīng)性預(yù)留遠(yuǎn)期建設(shè)三、四線條件。工程范圍為池州站(含)至黟縣東站(含)，含池州站改造工程，線路全長145.2公里;全線新設(shè)九華山、黃山西2座車站，速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí)，計(jì)劃建設(shè)工期為4年半。

　　宣城至績溪高速鐵路自在建商合杭(商丘—合肥—杭州)鐵路宣城站高速場引出后折向南，在寧國市南側(cè)設(shè)置寧國南站，之后引入杭黃(杭州—黃山)高鐵績溪北站杭黃場。工程范圍為宣城站(不含)至績溪北站(不含)、皖贛鐵路寧國城區(qū)改線工程，新建線路111.7公里，新設(shè)寧國南站和十里巖線路所，速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí)，宣城至績溪高速鐵路計(jì)劃建設(shè)工期為4年，皖贛鐵路寧國城區(qū)改線工程計(jì)劃建設(shè)工期為2年半。付佳佳 訾力 記者 祝亮