記者 曾蕊 9月4日，萬州新田長江大橋迎來了橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的重要節(jié)點(diǎn)，大橋貓道的面網(wǎng)開始鋪裝架設(shè)，這標(biāo)志著萬州新田長江大橋正式進(jìn)入空中走道的施工階段。

　　在萬州新田長江大橋的北岸，高177.5米相當(dāng)于60層樓的主塔高高聳立，與南岸主塔隔江相望。在距離江面200多米的高空中，工人們正頂著烈日鋪設(shè)貓道面網(wǎng)。貓道總長1547米，平均每天以100米的進(jìn)度鋪設(shè)，南北兩岸同時(shí)進(jìn)行鋪設(shè)。計(jì)劃9月19日完成貓道整體施工工作，為下一步進(jìn)行索股牽引做準(zhǔn)備。

　　萬州新田長江大橋全長1770米，主跨達(dá)1020米，貓道就是大橋主纜架設(shè)的空中腳手架，其主要由承重索、扶手索、門架支撐索，貓道橫梁、橫向天橋等部分組成。

　　萬州新田長江大橋是國家高速公路網(wǎng)，恩施至廣元高速公路新田至高峰段的控制性工程，也是萬州環(huán)線高速的最后一段，大橋建成后將連接滬蓉高速，銀白高速，其整體工期計(jì)劃為38個(gè)月。