近期，記者對(duì)于濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司濟(jì)萊高鐵高壓線路遷改進(jìn)行了持續(xù)關(guān)注。高壓線路邢韓線、邢歷線和邢正線在遷改過(guò)程中，選擇臨時(shí)架空的方式而沒(méi)有進(jìn)行入地敷設(shè)，并且未能在第一時(shí)間廣泛征集沿線居民的意見(jiàn)，引發(fā)了不少爭(zhēng)議。

　　9月7日，濟(jì)南市生態(tài)環(huán)境局網(wǎng)站上公布了一份致濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司子公司濟(jì)萊高速鐵路有限公司的函，對(duì)其所報(bào)送的邢韓線、邢歷線和邢正線遷改工程環(huán)境影響報(bào)告表進(jìn)行了退回。

　　根據(jù)濟(jì)南市生態(tài)環(huán)境局致濟(jì)萊高速鐵路有限公司的函，2020年7月30日，濟(jì)南市生態(tài)環(huán)境局依法受理了《濟(jì)萊高速鐵路有限公司濟(jì)萊高鐵高壓線路220kV邢韓線、邢歷線遷改工程環(huán)境影響報(bào)告表》和《濟(jì)萊高速鐵路有限公司濟(jì)萊高鐵高壓線路 220kV 邢正Ⅰ、Ⅱ線、110kV備用 Ⅰ、Ⅱ線遷改工程環(huán)境影響報(bào)告表》，并立即展開(kāi)了技術(shù)評(píng)估。

　　這兩份環(huán)境影響報(bào)告表顯示，高壓線路邢韓線、邢歷線和邢正線遷改工程符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀和運(yùn)營(yíng)環(huán)境影響符合各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，生態(tài)環(huán)境影響較小，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)影響能夠降到最低，施工期對(duì)環(huán)境的影響是小范圍和短暫的。

　　在評(píng)估過(guò)程中，濟(jì)南市生態(tài)環(huán)境局發(fā)現(xiàn)，《報(bào)告表》存在未附具征求專家和公眾意見(jiàn)的情況和對(duì)意見(jiàn)采納或者不采納的說(shuō)明等問(wèn)題，需要補(bǔ)充完善相關(guān)材料決定終止兩個(gè)環(huán)評(píng)審批程序，向濟(jì)萊高速鐵路有限公司退回環(huán)境影響報(bào)告表。

　　閃電新聞?dòng)浾咧码娏藘煞莪h(huán)境影響報(bào)告表上顯示的濟(jì)萊高速鐵路有限公司聯(lián)系人，詢問(wèn)其接下來(lái)會(huì)采取什么措施進(jìn)行補(bǔ)充和完善所缺材料，對(duì)方表示咨詢濟(jì)南市生態(tài)環(huán)境局更有針對(duì)性，所需材料和重新評(píng)報(bào)等后續(xù)走向由政府職能部門(mén)來(lái)把握。隨即，閃電新聞?dòng)浾唠娫捖?lián)系了濟(jì)南市生態(tài)環(huán)境局輻射處，工作人員表示，環(huán)境影響報(bào)告表是由濟(jì)萊高速鐵路有限公司報(bào)送的，退回是因?yàn)槔锩嬷腥鄙僖恍┍匾膬?nèi)容，所缺內(nèi)容也在函中作了具體說(shuō)明，需要由濟(jì)萊高速鐵路有限公司自行進(jìn)行補(bǔ)充和完善，然后再報(bào)送由他們進(jìn)行審批。