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京濱鐵路全線最大跨度連續(xù)梁寶坻特大橋合龍
2020-09-16 來源:天津日報 

  京濱鐵路是連接京津之間第二條城際快速鐵路,設(shè)計時速350公里,線路全長約172公里。

  建成后,北京到天津濱海新區(qū)只需57分鐘。京濱鐵路寶坻特大橋跨引灤入津輸水明渠連續(xù)梁的順利合龍,為京濱鐵路橋面系施工和無砟軌道的鋪設(shè)打下了堅實的基礎(chǔ),進(jìn)一步推動了“軌道上的京津冀”的建設(shè)。

  京濱鐵路全線最大跨度連續(xù)梁合龍

  13日,隨著最后一方混凝土的順利澆筑,由中鐵一局承建的京津冀重點交通工程──京濱鐵路寶坻特大橋左線跨引灤入津輸水明渠連續(xù)梁順利合龍,比計劃工期提前17天完成合龍任務(wù),實現(xiàn)京濱鐵路全線最大跨度連續(xù)梁合龍。

  本報記者 胡萌偉 張磊 攝影報道

  天津開發(fā)區(qū)第二大街跨津山鐵路立交工程頂推到位

  昨天在中鐵十局承建的天津開發(fā)區(qū)第二大街跨津山鐵路立交工程施工現(xiàn)場,全國首例多點步履式頂推近萬噸預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)槽型梁安全精確頂推到位。

  第二大街跨津山鐵路線立交橋施工難度大,項目部多方論證大膽創(chuàng)新,運用44套頂推裝置多點步履式協(xié)同作業(yè),兩幅共重9400噸的不對稱預(yù)應(yīng)力槽型梁沿著半徑為2500米的豎曲線軌跡,經(jīng)歷爬坡、平坡、下坡等三個狀態(tài),安全精確頂推到位,總頂推行程127米。本報記者 王濤 攝

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  國家會展中心一期工程預(yù)計明年4月竣工

  本報訊(記者 胡萌偉)記者從中建八局華北公司獲悉,截至目前,國家會展中心一期工程主體結(jié)構(gòu)全部驗收完成,全面進(jìn)入裝飾裝修階段,一期工程預(yù)計將于明年4月全部竣工。

  國家會展中心一期工程項目總工程師王飛宇介紹,除了室內(nèi)正在進(jìn)行精裝修,目前一期工程的整體外圍護(hù)幕墻、屋面工程也已大面積封閉完成,正處于收尾階段。同時,室外道路等配套工程也正在快馬加鞭的進(jìn)行當(dāng)中。

  此外,國家會展中心二期工程目前樁基工程施工完成,地基驗收已完成80%,地下主體混凝土結(jié)構(gòu)完成70%。



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