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南通至無錫高速公路海門至通州段計劃12月1日開工
2020-09-28 來源:網(wǎng)易 

  江蘇省公共資源交易網(wǎng)發(fā)布了南通至無錫高速公路海門至通州段工程(南通繞城高速公路)造價咨詢項目招標公告,內(nèi)容如下:

  招標條件本項目南通至無錫高速公路海門至通州段工程可行性研究報告已由江蘇省發(fā)展和改革委員會以蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)【2020】478號批準建設,初步設計已取得江蘇省發(fā)展和改革委員會批復(蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)【2020】709號)。

  招標人為南通繞城高速公路有限公司,招標代理為江蘇蘇咨工程咨詢有限責任公司,為了有效提高造價咨詢服務質(zhì)量,合理控制造價咨詢服務費用,選擇符合法定條件、誠實守信、經(jīng)驗豐富的造價咨詢單位,歡迎符合條件的投標人參加投標。

  項目概況與招標范圍

  (1)項目概況

  南通至無錫高速公路海門至通州段(南通繞城高速公路)(以下簡稱“本項目”)是《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2017-2035年)》中規(guī)劃省道高速公路,編號S19;

  同時也是《南通市“十三五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》和《南通市城市綜合交通規(guī)劃(2015-2030)》規(guī)劃的“三環(huán)四射四通道”高速公路網(wǎng)中的“二環(huán)高速”,是南通高速公路網(wǎng)的重要組成部分。

  本項目起自海門市 S356 沿江公路,向北設置主線收費站,連續(xù)上跨 G345、寧啟鐵路、滬陜高速公路后,在常樂鎮(zhèn)西、三星東布設,跨越通啟運河(Ⅴ級)、向北經(jīng)二甲鎮(zhèn)東,跨越通呂運河(Ⅲ級航道)、S335后轉(zhuǎn)向西北方向,經(jīng)東社鎮(zhèn)南,上跨 G228,經(jīng)西亭鎮(zhèn)北,跨越 S15 洋通高速,團結(jié)河(等外)、石江線,經(jīng)石港鎮(zhèn)南,跨越富港路、通州灣港區(qū)疏港航道(Ⅲ級航道)、S225、江海河(Ⅴ級)、路線向西經(jīng)劉橋鎮(zhèn)北,終點止于G15 沈海高速與滬通大橋北接線交叉設置的新聯(lián)樞紐,路線全長約 65.885km。

  全線共設置海門東樞紐、南通新機場互通、二甲互通、金沙互通、騎岸樞紐、石港互通、新聯(lián)樞紐等 7 處互通式立交,設置 1 處主線收費站、1 處服務區(qū)。全線按雙向六車道高速公路標準建設,設計速度120km/h,路基寬度34.5米。項目總投資概算149.245億元,其中建安費79.674億。本項目計劃2020年開工建設,2023年底建成通車。

  計劃開工時間:2020-12-01,計劃竣工時間:2023-11-30

 ?。?)招標范圍

  本項目全長65.8公里,建安費約70億元(不包括涉鐵及機電項目),由中建股份聯(lián)合體按施工圖預算價總承包施工。造價咨詢工作內(nèi)容如下:

 ?、俑鶕?jù)施工圖設計文件,以設計院施工圖預算為參考,全面核算工程量,開展項目調(diào)研,制訂預算編制規(guī)則,獨立、客觀、科學、規(guī)范地編制施工圖預算。

  ②參與與總承包單位的預算比對和談判,必要時組織專家論證,修正調(diào)整并最終形成項目預算。

  ③編制工程量清單,作為工程計量的依據(jù)。



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