成達(dá)萬(wàn)高鐵線路初步設(shè)計(jì)走向出爐
2020-10-16  

  

  10月14日,國(guó)家鐵路局規(guī)劃與標(biāo)準(zhǔn)研究院發(fā)布消息,成都至達(dá)州至萬(wàn)州高速鐵路是中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃“八縱八橫”沿江通道的重要組成部分,也是國(guó)家2020年重點(diǎn)推進(jìn)的鐵路基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目。

  成達(dá)萬(wàn)高鐵還是推動(dòng)沿江高鐵通道建設(shè)實(shí)施方案的重要項(xiàng)目,對(duì)貫徹落實(shí)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展和西部大開(kāi)發(fā)等國(guó)家戰(zhàn)略、優(yōu)化區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系、促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展、鞏固脫貧攻堅(jiān)成果意義重大。

  規(guī)劃與標(biāo)準(zhǔn)研究院為統(tǒng)籌推進(jìn)項(xiàng)目前期工作,在完成項(xiàng)目行業(yè)評(píng)審工作的基礎(chǔ)上,編制完成了《新建成都至達(dá)州至萬(wàn)州高速鐵路項(xiàng)目行業(yè)意見(jiàn)(初稿)》。

  據(jù)了解,9月3日至6日,成達(dá)萬(wàn)高鐵可行性研究順利通過(guò)國(guó)家發(fā)改委評(píng)估。

  此前,交通運(yùn)輸部網(wǎng)站(重慶交通子站)也發(fā)布了《新建鐵路成都至達(dá)州至萬(wàn)州鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次信息公示》。根據(jù)《公示》,新建成都至達(dá)州至萬(wàn)州鐵路線路主要位于四川省、重慶市境內(nèi)。線路西起成都市,向東經(jīng)四川省資陽(yáng)市、遂寧市、南充市、達(dá)州市,終至重慶市萬(wàn)州區(qū)。

  成達(dá)萬(wàn)高鐵項(xiàng)目正線設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,新建正線線路長(zhǎng)度435.76公里(四川省393.54公里,重慶市42.22公里),配套建設(shè)引入成都樞紐、遂寧地區(qū)、南充地區(qū)、達(dá)州地區(qū)、萬(wàn)州地區(qū)和接入資陽(yáng)北站等工程。

  全線新建車(chē)站6座,包括樂(lè)至、蓬溪南、營(yíng)山西、渠縣北、達(dá)州南、開(kāi)江南;利用既有站4座,包括資陽(yáng)北、遂寧、南充北、萬(wàn)州北。



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