近日,廣深再出聯(lián)手! 在深圳舉行的廣州深圳“雙城聯(lián)動(dòng)”論壇上,廣州、深圳相關(guān)部門(mén)簽署了7項(xiàng)合作協(xié)議,廣深聯(lián)動(dòng)發(fā)展進(jìn)入新起點(diǎn)、新階段。其中, 廣州市發(fā)展和改革委員會(huì)和深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)達(dá)成基礎(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。 為打造“半小時(shí)交通圈”,協(xié)議明確要實(shí)現(xiàn)兩市高速鐵路、城際軌道和高等級(jí)公路等多種交通方式直達(dá)互通。推進(jìn)廣州至深圳高速鐵路新通道、深莞增城際、廣深中軸城際、廣深高速磁懸浮、中南虎城際(贛深高鐵南沙支線)等項(xiàng)目加快規(guī)劃建設(shè)。
廣深規(guī)劃新建5大高鐵城軌促「雙城聯(lián)動(dòng)」
大公文匯全媒體記者方俊明報(bào)道:廣州深圳相關(guān)部門(mén)日前在“雙城聯(lián)動(dòng)”論壇上簽署雙城深化合作專(zhuān)項(xiàng)協(xié)議。10月24日從廣州市有關(guān)部門(mén)及廣鐵獲悉,廣深簽署了基礎(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,交通基建深化合作成為重點(diǎn)之一。
將建設(shè)開(kāi)通連接廣深機(jī)場(chǎng)的城際鐵路,共同推進(jìn)廣州至深圳高速鐵路新通道、深莞增城際、廣深高速磁懸浮、中南虎城際等項(xiàng)目加快規(guī)劃建設(shè),致力打造雙城“半小時(shí)交通圈”。
同時(shí),支持推進(jìn)大灣區(qū)城際與地鐵一體化運(yùn)營(yíng)。
廣深簽署基礎(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,打造「半小時(shí)交通圈」,圖為珠三角城軌。
廣深將全面打造“半小時(shí)交通圈”
據(jù)了解,目前廣深之間已建成廣深高速、廣深沿江高速、虎門(mén)大橋、南沙大橋等公路通道和廣深鐵路、廣深港高鐵、穗莞深城際等鐵路通道。其中廣深鐵路實(shí)現(xiàn)“公交化”運(yùn)營(yíng),廣深港高鐵實(shí)現(xiàn)廣深30分鐘互達(dá)。
此外,廣汕鐵路、深中通道正抓緊施工,深圳至江門(mén)鐵路先行段工程珠江口隧道于今年7月2日動(dòng)工建設(shè),中南虎城際、蓮花山過(guò)江通道、獅子洋過(guò)江通道等正開(kāi)展前期研究。
接下來(lái),兩市發(fā)展改革、交通等部門(mén)將組成專(zhuān)項(xiàng)工作組,形成暢通的業(yè)務(wù)聯(lián)系渠道。雙方不定期將重大項(xiàng)目、投資意向等及時(shí)向?qū)Ψ酵▓?bào)。
廣州市有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人透露,在目前廣深港高鐵實(shí)現(xiàn)廣深30分鐘互達(dá)的基礎(chǔ)上,建設(shè)開(kāi)通連接廣深機(jī)場(chǎng)的城際鐵路,共同研究謀劃高速直聯(lián)通道;并共同推進(jìn)廣州至深圳高速鐵路新通道、深莞增城際、廣深高速磁懸浮、中南虎城際(贛深高鐵南沙支線)等項(xiàng)目加快規(guī)劃建設(shè)。
其中,廣州至深圳高速鐵路新通道又稱為“廣深第二高鐵”,設(shè)計(jì)時(shí)速可望較目前的廣深港高鐵350公里左右的時(shí)速大幅提升,屆時(shí)從白云機(jī)場(chǎng)去深圳機(jī)場(chǎng)的時(shí)間將從現(xiàn)在的一個(gè)多小時(shí)縮短至最多20分鐘。而規(guī)劃中的廣深高速磁懸浮,時(shí)速達(dá)600公里,連通廣莞深地區(qū),未來(lái)有望接入香港。
推進(jìn)大灣區(qū)城際與地鐵一體化運(yùn)營(yíng)
同時(shí),廣深還共同支持推進(jìn)大灣區(qū)城際與地鐵一體化運(yùn)營(yíng)。據(jù)記者了解到,廣東成為國(guó)家向地方政府和社會(huì)資本放開(kāi)城際鐵路運(yùn)營(yíng)權(quán)后首個(gè)吃“螃蟹”的省份。
今年底起,廣州地鐵將運(yùn)營(yíng)廣州至清遠(yuǎn)城際、新塘經(jīng)白城至廣州北站城際等城際項(xiàng)目,并逐步將運(yùn)營(yíng)范圍擴(kuò)大到珠三角城際鐵路。
繼廣佛線之后,目前珠三角多條跨市地鐵線也在加速規(guī)劃籌建,打造灣區(qū)都市圈軌道。僅廣州便規(guī)劃5條高速地鐵線延伸周邊城市。在規(guī)劃18號(hào)線南延至中山珠海、28號(hào)線東延至東莞的同時(shí),廣州地鐵22號(hào)線規(guī)劃延伸至東莞,并與深圳銜接,可望成為廣深首條"牽手"的地鐵線。
廣深規(guī)劃新建5大高鐵城軌通道
一、連接廣深機(jī)場(chǎng)的城際鐵路:新白廣城際今年底通車(chē),將連接穗莞深城際南延線,連通廣深兩機(jī)場(chǎng)。
二、廣州至深圳高鐵新通道:又稱“廣深第二高鐵”,采用高速輕軌設(shè)計(jì),廣深機(jī)場(chǎng)之間僅約20分鐘。
三、廣深高速磁懸浮:設(shè)計(jì)時(shí)速600公里,貫通廣莞深地區(qū),未來(lái)有望接入香港。
四、中南虎城際:為贛深高鐵南沙支線,途經(jīng)南沙、東莞等地連接深圳。
五、深莞增城際:擬從廣州知識(shí)城向南經(jīng)過(guò)增城站、東莞、深圳前海,未來(lái)可望連通香港。