10月31日，悉尼斥巨資打造的NorthConnex隧道終于開(kāi)通了！

　　據(jù)Daily Mail報(bào)道，

　　這條NorthConnex隧道總計(jì)耗資高達(dá)$30億（RMB150億元），

　　主要連接M1 Pacific Motorway和悉尼北區(qū)M2之間的路段。

　　開(kāi)通以后，能夠大幅度減輕Pennant Hills Rd的壓力，

　　尤其是對(duì)于北上旅游的悉尼居民來(lái)說(shuō)，

　　從此出行基本可以告別堵車(chē)了！

　　10月30日，

　　新州州長(zhǎng)Gladys Berejiklian，

　　攜手聯(lián)邦城市基礎(chǔ)建設(shè)部長(zhǎng)Alan Tudge，

　　兩人共同參與了該隧道通車(chē)的剪彩儀式。

　　據(jù)悉，該隧道的通行費(fèi)大致如下：

　　私家車(chē)司機(jī)需繳納7.99刀澳元（RMB40元）；

　　而貨車(chē)司機(jī)需繳納23.97刀澳元（RMB120元）。

　　對(duì)于那些僅沿Pennant Hill Rd行駛的卡車(chē)司機(jī)而言，

　　現(xiàn)在將被收取$194澳元（RMB970元）。

　　新州政府表示，

　　NorthConnex隧道可以在24小時(shí)內(nèi)通過(guò)100,000輛汽車(chē)，

　　這將大幅度緩解Pennant Hill Rd沿線(xiàn)的交通情況和環(huán)境污染。

　　聯(lián)邦城市基礎(chǔ)建設(shè)部長(zhǎng)Tudge指出：

　　“ Pennant Hills Road作為新州最擁堵的道路之一，如今NorthConnex的開(kāi)通將能夠緩解該路段壓力，每天可幫助分流多達(dá)5,000輛卡車(chē)。”

　　同時(shí)，對(duì)于每天通勤上班者而言，

　　上午和下午至少可以節(jié)省15分鐘的通勤時(shí)間。

　　“NorthConnex隧道為無(wú)數(shù)家庭帶來(lái)的安全利益是無(wú)法估量的，

　　每天下班后人們都能安全回家。”

　　新州交通及道路部長(zhǎng)Andrew Constance表示，

　　“隧道的開(kāi)通能夠改變數(shù)百萬(wàn)人的生活，

　　NorthConnex隧道將會(huì)改善人們最討厭的交通堵塞情況的頻繁發(fā)生。”

　　據(jù)了解，雙隧道的最深處在地下90米處，

　　這使其成為了全澳最深的公路隧道。

　　隧道頂部安裝有超過(guò)140多臺(tái)“噴流風(fēng)機(jī)”，同時(shí)內(nèi)部有一條長(zhǎng)達(dá)46公里的“熱感應(yīng)光纜”，一旦發(fā)生火情就會(huì)自動(dòng)觸發(fā)“自動(dòng)噴水消防系統(tǒng)”。

　　整條隧道中安裝有近850個(gè)攝像頭，400個(gè)電子信號(hào)燈和5,000個(gè)LED燈。

　　除此之外，NorthConnex隧道內(nèi)還設(shè)置了絕美的星空、樹(shù)木、本地鳥(niǎo)類(lèi)等燈光展示，目的是為了幫助駕駛員保持警惕、防止疲勞駕駛造成事故發(fā)生。

　　總理Scott Morrison表示，

　　NorthConnex隧道是“澳大利亞有史以來(lái)最重要、最激動(dòng)人心的道路基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一”。

　　與此同時(shí)，新州州長(zhǎng)Gladys Berejiklian表示，

　　該隧道建設(shè)項(xiàng)目為新州創(chuàng)造了8,700多個(gè)工作崗位。

　　她說(shuō)：“來(lái)自西悉尼地區(qū)的約300家企業(yè)，和來(lái)自中央海岸的另外50家企業(yè)也為該項(xiàng)目做出了巨大貢獻(xiàn)，這突顯了該項(xiàng)目為當(dāng)?shù)毓?yīng)商和承包商創(chuàng)造了寶貴的發(fā)展機(jī)遇。”

　　在無(wú)數(shù)人的努力下，悉尼NorthConnex隧道終于開(kāi)通了！