11月10日，總臺(tái)記者從墨臨高速公路項(xiàng)目部獲悉，經(jīng)過施工人員不懈奮斗，該項(xiàng)目控制性工程忙卡隧道左幅日前順利實(shí)現(xiàn)貫通。

　　據(jù)介紹，墨臨高速忙卡隧道為分離式長(zhǎng)隧道，全長(zhǎng)1220米，最大埋深90.25米。隧道地形極為復(fù)雜，圍巖較差，以V2級(jí)圍巖為主，施工過程中，因圍巖穩(wěn)定性較差，坍塌偏壓、地表沉降、初支大變形等現(xiàn)象頻發(fā)，導(dǎo)致隧道掘進(jìn)緩慢，嚴(yán)重制約了工期整體進(jìn)度，成為了墨臨高速項(xiàng)目的“卡脖子”工程。由于工期緊，任務(wù)重，項(xiàng)目部在施工中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，梳理施工組織、現(xiàn)場(chǎng)管理等施工方案，在技術(shù)上聯(lián)合攻關(guān)，在滲水大的地段打設(shè)超前管棚、超前小導(dǎo)管并進(jìn)行注漿，確保巖層穩(wěn)定及開挖安全，對(duì)偏壓地段采用小導(dǎo)管進(jìn)行徑向注漿，及時(shí)支護(hù)二次襯砌混凝土以保證隧道穩(wěn)定，對(duì)冒頂?shù)囟尾扇〉乇碜{和洞內(nèi)注漿換拱措施，采用多種措施推進(jìn)施工進(jìn)度。經(jīng)過全體施工人員的不懈努力，在克服諸多困難后，忙卡隧道左幅順利實(shí)現(xiàn)貫通，為墨臨高速如期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　墨（江）臨（滄）高速公路全長(zhǎng)約236公里，經(jīng)過墨江縣、新平縣、鎮(zhèn)沅縣、景東縣，止于中緬邊境城市臨滄市臨翔區(qū)，計(jì)劃今年年底建成通車。通車后將輻射18個(gè)國(guó)家級(jí)、省級(jí)口岸，成為經(jīng)臨滄市清水河口岸出境，直達(dá)緬甸和印度洋的重要路段，促進(jìn)我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易。同時(shí)，也將結(jié)束臨滄市沒有國(guó)家高速路網(wǎng)的歷史，屆時(shí)從昆明至臨滄的行車時(shí)間將從現(xiàn)在的8小時(shí)縮短到4小時(shí)。（記者 李常明）