(記者 李紅梅 劉丹陽 李曉哲)12月8日，膠東經(jīng)濟圈一體化推介大會在北京舉辦。本次大會由青島、煙臺、濰坊、威海、日照五市人民政府主辦，以“融入新發(fā)展格局 打造新的增長極”為主題，分為開幕、致辭、展望“十四五”、共促“一體化”四個階段，旨在展示膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展新形象、搭建資源對接新平臺，推動膠東五市加快構(gòu)建合作機制完善、要素流動高效、發(fā)展活力強勁、輻射作用顯著的區(qū)域發(fā)展共同體。

　　在展望“十四五”階段，山東省交通規(guī)劃設計院有限公司副總經(jīng)理李貽武發(fā)布《膠東經(jīng)濟圈交通一體化方案研究》。

　　山東省交通規(guī)劃設計院有限公司副總經(jīng)理李貽武發(fā)布《膠東經(jīng)濟圈交通一體化方案研究》

　　據(jù)介紹，為貫徹落實省委、省政府關(guān)于在新時代實施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略的工作部署，加快膠東經(jīng)濟圈青島、煙臺、濰坊、威海、日照五市一體化發(fā)展，深度融入以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，膠東五市堅持頂層設計、一體推進，率先開展膠東經(jīng)濟圈交通一體化方案研究，致力于構(gòu)建外部與國際國內(nèi)暢通、內(nèi)部五市快捷通達的綜合運輸通道，打造“陸海空天地”綜合交通樞紐，構(gòu)建高速鐵路“半島環(huán)”和高等級公路“一張網(wǎng)”，形成現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡，打造膠東“1小時經(jīng)濟圈”。

　　膠東經(jīng)濟圈道路交通圖

　　膠東經(jīng)濟圈交通一體化重點任務可以概括為打造“兩群兩網(wǎng)兩化”：

　　建設“協(xié)同發(fā)展的世界一流港口群”，打造國際航運中心。做大做強山東港口集團，加快港口資源融合、耦合發(fā)展，提升區(qū)域港口群整體能級。到2025年，港口貨物吞吐量達到17.2億噸，集裝箱吞吐量達到3700萬標箱。

　　培育“便捷高效的世界級機場群”，打造國際樞紐空港。按照省統(tǒng)一部署，推進五市機場協(xié)同發(fā)展，提升航空運輸市場規(guī)模。到2025年，機場旅客吞吐量力爭翻一番，力爭突破8000萬人次。

　　打造四網(wǎng)融合、五市快速直達的“軌道交通網(wǎng)”。多向融入國家干線鐵路，持續(xù)完善五市城際鐵路，加快推進建設市域（郊）鐵路，推動干線、城際、市域（郊）鐵路和城市軌道交通“四網(wǎng)融合”，重點推進青島至日照、青島經(jīng)平度至萊州等鐵路規(guī)劃建設。到2025年，推進約1500公里、總投資2200億元的軌道交通項目規(guī)劃建設，打造“軌道上的膠東經(jīng)濟圈”。

　　建設市縣直達、快速便捷的“高等級公路網(wǎng)”。完善膠東五市高速公路主骨架，提高高速公路路網(wǎng)密度，開展既有高速公路擴容和國省道提升改造。到2025年，推進約900公里、總投資1400億元的高速公路項目規(guī)劃建設。

　　構(gòu)建“一體化”的綜合交通樞紐。按照立體、多元、便捷的理念，重點打造五市機場、鐵路等一批綜合客運樞紐，實現(xiàn)“零距離”換乘。

　　推進“便利化”的區(qū)域運輸服務。圍繞客運一體化、貨運一單制、交通一卡通和信息服務一站式，加快完善膠東五市高品質(zhì)、高效率的客貨運輸服務。

　　下一步，膠東五市將善謀劃、重推動、抓落實，合力推動交通一體化發(fā)展邁上更高臺階。