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濟(jì)南地鐵4號(hào)線一期環(huán)評(píng)公示
2020-12-14 來源:齊魯網(wǎng) 

  今年10月,《濟(jì)南市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃(2020-2025 年)》獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。二期主要建設(shè)3號(hào)線二期、4號(hào)線一期、6號(hào)線、7號(hào)線一期、8號(hào)線一期、9號(hào)線一期共6條線路,總里程約159.6公里,估算總投資1154.36億元,規(guī)劃期為2020至2025年。

  4號(hào)線一期工程作為濟(jì)南市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃的重要線路,于今年10月編制完成。12月7日,濟(jì)南市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布關(guān)于受理《濟(jì)南城市軌道交通4號(hào)線一期工程環(huán)境影響報(bào)告書》的公示,可見,濟(jì)南軌道交通的建設(shè)正在有序開展中,此次環(huán)評(píng)報(bào)告的公示也意味著距離4號(hào)線開工建設(shè)更近了一步。

  記者通過《濟(jì)南城市軌道交通4號(hào)線一期工程環(huán)境影響報(bào)告書》了解到,濟(jì)南軌道交通 4 號(hào)線一期工程呈“正 U”走向,是一條中心城東西向骨干線,途經(jīng)槐蔭區(qū)、市中區(qū)、歷下區(qū)、高新區(qū)和歷城區(qū)。主要解決中心城內(nèi)部的客流集散,加強(qiáng)了城市東西向的聯(lián)系,在帶動(dòng)中心城區(qū),引領(lǐng)城市東西發(fā)展軸、疏解東西向交通擁堵,引導(dǎo)外圍新城發(fā)展方面將發(fā)揮重要的作用。

  工程西起小高莊站,東至彭家莊站。沿青島路、順安路、經(jīng)十路、唐冶中路敷設(shè)。線路全長(zhǎng)約40.3km,設(shè)站33座,其中換乘站14座,全線均采用地下線敷設(shè)。

  項(xiàng)目建成后將極大提高沿線客流集聚度高,對(duì)拉伸城市東西框架具有重要意義。為東西向中長(zhǎng)距離出行提供了有力的支撐,引導(dǎo)城市沿經(jīng)十路東西軸線發(fā)展,匯集沿線城市要素,提高用地使用效率,支持功能區(qū)發(fā)展及功能區(qū)之間的要素流動(dòng)起著至關(guān)重要的作用。4號(hào)線一期起工程的建成有助于緩解現(xiàn)狀交通壓力,特別是經(jīng)十路交通,實(shí)現(xiàn)對(duì)外交通與城市交通之間的高效銜接,對(duì)城市構(gòu)筑高效的綜合交通體系具有較強(qiáng)的支撐作用。較好支撐近期濟(jì)南市西客站片區(qū)、奧體文博區(qū)、唐冶章錦片區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域。



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