博奧隧道，位于錢江三橋和慶春路過江隧道之間，北起新業(yè)路與富春路交叉口，南至博奧路與平瀾路交叉口，連接著杭州城市新中心——錢江新城、錢江世紀城，是杭州實施擁江發(fā)展行動、服務保障2022年亞運會的重點工程。

　　博奧隧道在錢塘江南北兩岸各設一個出入口。北面的出入口在新業(yè)路富春路交叉口以南的位置，西側就是杭州大劇院；南面的出入口在博奧路和平瀾路交叉口以北的位置，西南面就是G20峰會的主會場杭州國際博覽中心。

　　博奧隧道效果圖

　　隧道規(guī)劃設計雙向四車道，設計時速60公里，建成后，在不擁堵的情況下，從錢塘江北岸到南岸只需3分鐘。

　　博奧隧道工程于2017年7月正式動工，2018年3月進入主體施工階段，2018年6月西線“擁江號”盾構機順利下線；2019年3月東線“亞運號”盾構機始發(fā)，工程進入雙線施工階段；2019年12月實現(xiàn)西線貫通；今年4月15日，實現(xiàn)東線貫通，也標志著博奧隧道實現(xiàn)主體結構完工，進入附屬結構及內部裝修施工階段。

　　走進隧道，里面正在進行附屬工程及機電、裝修等施工。

　　從杭州市錢江新城建設管理委員會（市擁江辦）處了解到，博奧隧道預計2021年上半年能夠完工。

　　博奧隧道建成后，將一路串聯(lián)錢江新城市民中心、杭州大劇院、杭州國際博覽城中心、杭州亞運主體育場、體育游泳館等杭州地標性建筑和亞運會主要場館，極大縮減過江交通時間，對杭州落實“擁江發(fā)展”城市發(fā)展理念、實施跨江交通建設具有重要意義。