2021年1月30日，隨著最后一孔900噸簡支箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落下，現(xiàn)場掌聲響起、鞭炮齊鳴，標志著中鐵三局黃黃高鐵項目圓滿完成標段內(nèi)545孔箱梁架設任務，成為全線首個完成箱梁架設任務的施工單位。

　　 自2019年10月23日首孔箱梁架設成功后，項目部精心組織、超前謀劃，克服運距遠、疫情、汛情等多方面困難，認真按照蘄春縣委縣政府和縣交通運輸部門的目標要求，高標準、高質(zhì)量、高效率組織施工生產(chǎn)，緊鑼密鼓搶抓工期進度，于2020年7月29日率先完成標段大里程方向233孔箱梁架設任務。

　　在架橋機調(diào)頭向小里程方向架設的過程中，要穿過標段內(nèi)四座隧道，項目部克服安全風險大、施工難度高、冬季溫度低等困難，終于在今天摘得碩果。

　　2021年是黃黃高鐵項目的決勝收官之年，全體參建人員將乘勝前進，以鋪軌、聯(lián)調(diào)聯(lián)試工期為主線，合理安排施工計劃，優(yōu)化配置資源，在保證安全質(zhì)量的前提下，完成預期目標節(jié)點，不斷實現(xiàn)新的突破，順利實現(xiàn)2021年通車目標，為蘄春人民便利出行及地方經(jīng)濟蓬勃發(fā)展作出更大貢獻。（黃黃高鐵項目部）