長春市軌道交通空港線是定位為西南至東北方向的軌道交通外圍骨干線。一期工程是《國家發(fā)展改革委關(guān)于長春市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2019～2024年）的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2018〕1778號(hào)）中的建設(shè)項(xiàng)目。線路沿東吉林大路、龍雙公路、通港大路、港城大街敷設(shè)。起點(diǎn)為趙家崗東站，途徑蓮花山北站、東湖鎮(zhèn)站、龍嘉機(jī)場站、民俗館站、中心廣場站、建蘭街站、止于九臺(tái)南站。線路全長28.224km，共設(shè)置8座車站，高架車站1座，半地下車站1座，地下車站6座，換乘站1座，設(shè)置蓮花山車輛段一座,西營城停車場1座。估算總投資約147.86億元，資金來源為資本金占總投資的40%由長春市政府承擔(dān)，其余由銀行貸款解決。預(yù)計(jì)總工期72個(gè)月。

　　長春市軌道交通3號(hào)線南延工程是《國家發(fā)展改革委關(guān)于長春市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2019～2024年）的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2018〕1778號(hào)）中的建設(shè)項(xiàng)目。線路沿長清公路敷設(shè)。起點(diǎn)為長影世紀(jì)城站，途徑毛家溝站，止于長春五十九中站。線路全長2.759km，包括高架線、地面線和地下線，設(shè)置車站2座，其中換乘站一座。估算總投資約11.36億元，資金來源為資本金占總投資的40%由長春市政府承擔(dān)，其余由銀行貸款解決。預(yù)計(jì)總工期48個(gè)月。