近日，福建省交通運(yùn)輸廳與人保財(cái)險(xiǎn)福建省分公司聯(lián)合部署2021年度農(nóng)村公路災(zāi)毀保險(xiǎn)工作，要求各地在2021年3月中旬前完成保險(xiǎn)合同簽訂。為提升農(nóng)村公路抗災(zāi)搶修能力，今年省級(jí)進(jìn)一步對(duì)合同范本進(jìn)行5方面的修訂完善。

　　單獨(dú)設(shè)置全省橋梁累計(jì)賠償限額。所投保的在交通運(yùn)輸部年報(bào)庫(kù)的橋梁災(zāi)毀賠償，不受每次事故縣道賠償限額、每次事故每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村道賠償限額及全縣累計(jì)賠償限額的限制，全省所有投保的在庫(kù)橋梁的年累計(jì)賠償限額為全省當(dāng)年農(nóng)村公路災(zāi)毀保險(xiǎn)總保費(fèi)的3倍。

　　提高部分農(nóng)村公路災(zāi)毀項(xiàng)目參考理賠單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。明確了清除滑坡土石方及殘骸、擋土墻、砂礫回填、水泥路面、橋梁、縣道行道樹(shù)清障等項(xiàng)目的參考理賠單價(jià)。

　　擴(kuò)大部分保險(xiǎn)標(biāo)的的理賠范圍。一是由于路基、涵洞的部分沖毀引起路面懸空、塌陷的水泥路面，計(jì)算路面損失面積時(shí)，懸空長(zhǎng)度可根據(jù)實(shí)際受損情況，兩側(cè)適當(dāng)考慮修整長(zhǎng)度；二是在保險(xiǎn)期間內(nèi)，公路附屬防護(hù)設(shè)施因?yàn)?zāi)損毀或喪失原本功能，均納入理賠范圍。

　　完善補(bǔ)充賠付辦法。截至投保年度11月30日止，全省農(nóng)村公路災(zāi)毀賠付率(累計(jì)到賬賠款/總保費(fèi))低于60%時(shí)，人保財(cái)險(xiǎn)福建省分公司應(yīng)將本年度出險(xiǎn)但超過(guò)單次事故賠償限額部分補(bǔ)充賠付給被保險(xiǎn)人或受益人（補(bǔ)充賠付金額不超過(guò)全省年度總保費(fèi)的10%），補(bǔ)充賠付金額應(yīng)于次年2月底前賠付到位。

　　增加履約考核處罰措施。一年期限內(nèi)以縣為單位出現(xiàn)5項(xiàng)/次及以上失約行為記錄，認(rèn)定乙方履約不良。對(duì)于確屬履約不良的，乙方承諾按照相關(guān)失約事項(xiàng)賠款金額的3倍進(jìn)行處罰，用于甲方農(nóng)村公路的防災(zāi)防損支出。（崔貝迪 袁燕飛 姜榕垚）