3月28日，隨著最后一片T梁平穩(wěn)準(zhǔn)確架設(shè)在琵琶箐大橋左線14號(hào)臺(tái)座上，由中國(guó)中鐵建工集團(tuán)北京路橋分公司承建的云南玉楚高速公路TJ-7標(biāo)段琵琶箐大橋順利貫通，為玉楚高速公路全線年底通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　玉楚高速公路起于玉溪市研和鎮(zhèn)多依樹(shù)村，止于楚雄市大壩村，主線全長(zhǎng)190.597公里，設(shè)計(jì)速度100公里小時(shí)，是廣昆高速聯(lián)絡(luò)線彌勒至楚雄高速公路的重要組成部分，也是云南省滇中城市經(jīng)濟(jì)圈大外環(huán)的組成部分，建成后將打通玉溪至楚雄的快速通道，實(shí)現(xiàn)玉溪、楚雄周邊市縣的互聯(lián)互通，對(duì)推進(jìn)滇中地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)將起到重要作用。

　　玉楚高速公路TJ-7標(biāo)段共有橋梁4座，琵琶箐大橋作為全線重點(diǎn)控制工程之一，全長(zhǎng)365.6米，為分離式橋梁，橋面寬15.5米，包含預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁共182片，樁基86根，承臺(tái)及系梁85個(gè)，橋臺(tái)及蓋梁28個(gè)。工程體量大、施工難度高是該工程的突出特點(diǎn)和難點(diǎn)。

　　施工中，項(xiàng)目部積極做好各項(xiàng)安全教育管理工作，開(kāi)展全國(guó)“安全生產(chǎn)月”、“質(zhì)量月”和安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行“首件工程制”，通過(guò)“樣板引路”、“二維碼技術(shù)交底”“工班長(zhǎng)獎(jiǎng)罰制度”等管理手段，不斷增強(qiáng)作業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。充分利用多媒體安全教育培訓(xùn)箱，開(kāi)展安全警示教育和防范慣性事故專項(xiàng)培訓(xùn)，有效提高了作業(yè)人員對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)、控制、應(yīng)急處置和避險(xiǎn)自救能力。

　　云南玉楚高速公路土建7標(biāo)項(xiàng)目工程部技術(shù)員吳貽旭：琵琶箐大橋作為運(yùn)梁通道的重要節(jié)點(diǎn)，是全線的重點(diǎn)控制性工程之一，從去年3月份開(kāi)始施工，項(xiàng)目部著重優(yōu)化施工組織，合理加強(qiáng)資源配置，全力為琵琶箐大橋的施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度做保障。隨著最后一片T梁的成功架設(shè)，標(biāo)志著琵琶箐大橋全面進(jìn)入橋上部結(jié)構(gòu)施工階段，是項(xiàng)目上的又一座里程碑成就。

　　下一步，中國(guó)中鐵建工集團(tuán)將抓住春季施工良好時(shí)機(jī)，迅速掀起大干高潮，充分發(fā)揚(yáng)能吃苦、能戰(zhàn)斗的鐵軍精神，繼往開(kāi)來(lái)、攻克難關(guān)，確保7月份圓滿完成玉楚高速公路TJ-7標(biāo)段建設(shè)任務(wù)，為建黨100周年獻(xiàn)禮。