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長沙地鐵6號線施工技術最難區(qū)間右線盾構順利貫通
2021-04-14  

  長沙地鐵6號線六溝垅站至文昌閣站土壓盾構段右線盾構順利貫通

  

  六文區(qū)間是長沙地鐵6號線工程連接湘江兩岸的過江區(qū)間,區(qū)間設置一個中間風井兼做1號聯(lián)絡通道,其中,六溝垅站到風井采用2臺土壓平衡盾構機,風井到文昌閣站采用2臺泥水平衡盾構機。土壓盾構段右線全長549.675米,設計正環(huán)管片366環(huán)。

  

  區(qū)間盾構機自六溝垅站始發(fā)后,橫穿魏家坡巷,由西向東沿桐梓坡路南側敷設,下穿湘岳路臨時車道。此段車流量較大,對地面沉降控制要求較高。北側為正在施工建設的湘雅路過江通道,盾構機需多次下穿或側穿規(guī)劃湘雅路過江通道主線隧道及其盾構井區(qū)間隧道,且與規(guī)劃湘雅路過江通道圍護結構距離最近處不足1米。盾構機穿湘岳路后沿六文區(qū)間風井施工場地區(qū)域內,掘進至區(qū)間風井暗挖端頭吊出。



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