作為山西省重點(diǎn)工程，世界上最快地面交通工具——低真空磁懸浮高速飛車大同試驗(yàn)線項(xiàng)目，自今年5月24日開工奠基以來加速推進(jìn)，規(guī)劃、社穩(wěn)、地災(zāi)、壓礦、防洪、水保等前置性文件全部獲批，目前施工項(xiàng)目部搭建已經(jīng)完成，待施工圖審查通過后，項(xiàng)目將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。

　　低真空管道磁懸浮高速飛車（簡稱“高速飛車”）是利用超導(dǎo)磁懸浮技術(shù)與地面脫離接觸消除摩擦阻力，利用內(nèi)部接近真空的管道線路大幅減少空氣阻力，從而實(shí)現(xiàn)1000km/h以上的“近地飛行”，具有更快速、更便捷、更舒適、更安全和經(jīng)濟(jì)可控的特點(diǎn)。

　　資料顯示，磁懸浮高速飛車大同試驗(yàn)線項(xiàng)目選址位于大同市陽高縣，總規(guī)劃預(yù)留線路條件60km，將分近、中、遠(yuǎn)目標(biāo)段分步實(shí)施。按照《可研報(bào)告》方案，近期規(guī)劃線路15km，規(guī)劃用地約1550畝，概算投資79億元，計(jì)劃工期48個(gè)月。其中一期“樣板倉”工程線路長度2km，占地390畝，計(jì)劃工期12個(gè)月，預(yù)計(jì)2022年6月完成土建，7月份開始設(shè)備安裝并進(jìn)入試驗(yàn)。

　　目前，大同市完成了土地征拆工作，實(shí)現(xiàn)了試驗(yàn)線工程可研審查和備案工作，完成了試驗(yàn)線一期390畝用地收儲及基地通水、電、信、路和場地平整、圍擋、監(jiān)控、照明的“四通一平一圍一監(jiān)一照”等基礎(chǔ)工作，施工項(xiàng)目部搭建工作也全部完成，只待施工圖審查通過后即可開展施工作業(yè)。

　　[磁懸浮高速飛車大同試驗(yàn)線項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間軸]

　　2020年9月16日，低真空磁懸浮高速飛車試驗(yàn)線山西省選址報(bào)告技術(shù)評審會在太原召開，與會專家一致同意 ”大同市陽高選址方案 ” 作為低真空磁懸浮高速飛車山西省內(nèi)首選方案。

　　2020年11月13日，航天科工與山西省簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方圍繞超高速磁懸浮產(chǎn)業(yè)探索推動(dòng)務(wù)實(shí)合作，雙方就加強(qiáng)超高速磁懸浮產(chǎn)業(yè)、信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)、智慧產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域的合作展開座談，并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　2021年3月31日，中北大學(xué)、中國航天科工集團(tuán)第三研究院、大同市人民政府共同舉辦超高速低真空管道磁浮交通（高速飛車）山西省實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案暨重大科技專項(xiàng)論證會。山西省決定與中國航天科工集團(tuán)合作，在中北大學(xué)設(shè)立超高速低真空管道磁浮交通（高速飛車）實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室將在山西大同先期建設(shè)一條全尺寸試驗(yàn)線，為未來超高速飛車提供低真空管道磁懸浮關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)平臺。

　　2021年4月，圍繞國家、省重大戰(zhàn)略需求，山西省立項(xiàng)籌建高速飛車山西省實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室依托中北大學(xué)，聯(lián)合中國航天科工集團(tuán)三院，重點(diǎn)開展四個(gè)方向研究和一個(gè)中試基地建設(shè)，即高速飛車系統(tǒng)總體技術(shù)、多場耦合動(dòng)力學(xué)技術(shù)、磁懸浮與直線驅(qū)動(dòng)技術(shù)、高動(dòng)態(tài)檢測與智能診斷技術(shù)研究以及低真空管道磁懸浮高速飛車全尺寸試驗(yàn)線建設(shè)。

　　2021年5月24日上午，山西省重點(diǎn)工程項(xiàng)目高速飛車山西省實(shí)驗(yàn)室揭牌暨大同（陽高）試驗(yàn)線工程開工奠基儀式盛大舉行。