日前，廣州地鐵集團發(fā)布了《珠三角城際軌道交通廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段項目施工圖審查服務招標公告》，公告顯示，廣州市人民政府辦公廳已批復《廣州市發(fā)展改革委關于審定廣州都市圈城際鐵路近期建設計劃和實施方案工作思路的請示》，同意廣佛西環(huán)項目納入近期建設計劃，項目已具備招標條件，建設總工期為5年，有望今年年底開建。

　　廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段（廣佛西環(huán)）位于佛山市東北部、廣州市的西北部，是珠三角城際軌道交通網重要組成部分。線路起自佛山西站，經佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)、里水鎮(zhèn)、廣州市花都區(qū)炭步鎮(zhèn)、秀全街道和白云區(qū)江高鎮(zhèn)，止于廣州北站。

　　廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段新建線路長度47.011km，全線新建獅山東、大欖、官窯南、和桂、炭步、花都港和神山北7座車站，其中5座車站在南海區(qū)，還將于炭步站附近設城際鐵路職業(yè)訓練段1處。項目投資估算總額約237.44億元，建設總工期5年。

　　這是全長約147公里的廣佛環(huán)線所計劃開建的最后一段，項目建成后，從佛山西站到廣州北站、白云機場、廣州南站將匯線成環(huán)，廣佛兩市的主要交通樞形成軌道交通的“一張網”格局。屆時佛山西站可在半小時內到達廣州北站、白云機場，增強南海獅山、里水與廣州交通的快速聯(lián)通，助力加快其融入廣佛都市圈的進程。

　　南都記者劉鈺瀅