近日，伴隨著“八局七號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩出洞，由中建八局承建的合肥市軌道交通3號(hào)線南延線云霄路站——下派河站區(qū)間左線隧道順利貫通，這是3號(hào)線南延線全線首個(gè)貫通的盾構(gòu)隧道，對(duì)全線施工進(jìn)程具有重要意義。

　　云霄路站——下派河站區(qū)間左線全長(zhǎng)587.6m，共計(jì)391環(huán)，為4‰單坡，盾構(gòu)主要穿越(2)-2硬塑狀黏土地層，盾構(gòu)隧道外徑6m，管片厚度0.3m，隧道埋深7.9~11.5m。于2021年7月4日順利掘進(jìn)，較業(yè)主要求時(shí)間節(jié)點(diǎn)提前15天實(shí)現(xiàn)隧道洞通，僅歷時(shí)58天實(shí)現(xiàn)隧道貫通，是3號(hào)線南延線首個(gè)貫通的盾構(gòu)區(qū)間。

　　中建八局一公司積極響應(yīng)合肥市委市政府精神要求，自2020年10月29日合肥市軌道交通3期建設(shè)開工儀式以來，在市軌道集團(tuán)統(tǒng)籌規(guī)劃、市軌道交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站監(jiān)督服務(wù)、肥西縣委縣政府有力保障的前提下，項(xiàng)目工程推進(jìn)緊張有序。

　　在克服新冠疫情反彈、臺(tái)風(fēng)“煙花”以及持續(xù)暴雨天氣等影響下，截至目前，本項(xiàng)目已完成1座車站的封頂，剩余2座車站預(yù)計(jì)分別于9月上旬與9月底完成封頂任務(wù)，施工進(jìn)度領(lǐng)跑全線。