道路應(yīng)急搶險(xiǎn)保通是推進(jìn)災(zāi)后恢復(fù)重建的優(yōu)先任務(wù)。此前，省交通運(yùn)輸廳制定了災(zāi)毀路段恢復(fù)重建時(shí)間表，目前推進(jìn)情況如何？9月17日，記者深入新鄉(xiāng)、焦作兩地，探訪災(zāi)后恢復(fù)重建中普通公路的現(xiàn)狀。 位于焦作市修武縣境內(nèi)的S234山區(qū)段，一場(chǎng)大規(guī)模的路面整修工程正在這里進(jìn)行。

　　 “這次整修的S234山區(qū)段，約15公里，連接青龍峽、峰林峽等多個(gè)景區(qū)。受此前強(qiáng)降雨影響，路面損毀嚴(yán)重，多處發(fā)生山體滑坡。”施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)呂征介紹，“我們會(huì)對(duì)松動(dòng)的山體修筑護(hù)面墻，對(duì)老化、沉陷的病害路面進(jìn)行改造提升。力爭(zhēng)上凍前恢復(fù)正常通行。”

　　 據(jù)了解，“7·20”強(qiáng)降雨造成焦作市普通公路受災(zāi)里程391公里，阻斷中斷道路92條。目前，“八橫十縱”干線公路中斷的2條已搶通，損毀的439條農(nóng)村公路已處置完畢。

　　 “我們謀劃了79個(gè)、304.8公里普通公路災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目，38個(gè)項(xiàng)目完成招標(biāo)，19個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)開工。”焦作市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)李英豪說(shuō)。

　　 沿S227林桐線衛(wèi)輝山區(qū)段一路走來(lái)，損毀路基修整正在有序進(jìn)行，路況雖偶有顛簸，但通行順利。

　　 在獅豹頭水庫(kù)，記者見到了衛(wèi)輝市獅豹頭鄉(xiāng)黨委副書記閆凱。“當(dāng)時(shí)10處全長(zhǎng)20公里的路段嚴(yán)重?fù)p毀，萬(wàn)名群眾與外界聯(lián)系基本中斷。”閆凱回憶，“公路部門72小時(shí)不間斷施工，搶通了災(zāi)毀道路阻斷點(diǎn)。”

　　 “這次災(zāi)情也讓我們發(fā)現(xiàn)一些新問題，在后續(xù)恢復(fù)重建過程中，將全面提高災(zāi)毀路段防大汛抗大災(zāi)能力，提升受災(zāi)地區(qū)交通服務(wù)水平。”新鄉(xiāng)市公路事業(yè)發(fā)展中心副主任華海濤表示。

　　 在探訪過程中，記者發(fā)現(xiàn)一些路段，雖無(wú)明顯水毀跡象，但卻被標(biāo)注繞行警示，特別是橋梁，存在安全隱患。

　　 據(jù)了解，這些水毀隱患能被發(fā)現(xiàn)，沒有發(fā)生次生事故，得益于災(zāi)情發(fā)生后，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)積極組織專業(yè)技術(shù)力量，對(duì)受災(zāi)公路、橋梁等設(shè)施進(jìn)行全面檢測(cè)，科學(xué)評(píng)估技術(shù)指標(biāo)和安全性能，分類建檔并積極實(shí)施整治。

　　 據(jù)了解，我省初步確定普通國(guó)省道災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目78個(gè)、623公里，估算投資39.5億元，計(jì)劃年內(nèi)開工，爭(zhēng)取2022年6月全部完成。農(nóng)村公路方面，全省恢復(fù)重建里程約5300公里，橋梁2.6萬(wàn)延米，總投資123億元，恢復(fù)重建項(xiàng)目向重災(zāi)區(qū)傾斜，突出對(duì)原有建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、長(zhǎng)度不足橋涵的改造提升，提高防災(zāi)抗災(zāi)能力。