1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目鐵科高速黑龍江五常至拉林河(吉黑省界)段工程項目(以下簡稱“本項目”)已由黑龍江省發(fā)展和改革委員會以《關(guān)于鐵科高速五常至拉林河(吉黑省界)段工程可行性研究報告的批復(fù)》(黑發(fā)改交通[2021]540號)文件批準(zhǔn)建設(shè),初步設(shè)計已由交通運輸部以《關(guān)于鐵力至科右中旗國家高速公路黑龍江五常至拉林河(吉黑省界)段初步設(shè)計的批復(fù)》(交公路函[2021]489號)批準(zhǔn),施工圖設(shè)計已由黑龍江省交通運輸廳以《關(guān)于鐵科高速黑龍江五常至拉林河(吉黑省界)段施工圖設(shè)計的批復(fù)》(黑交發(fā)[2021]294號)批準(zhǔn),項目業(yè)主及招標(biāo)人為黑龍江省公路建設(shè)中心,建設(shè)資金來源為交通運輸部安排補(bǔ)貼資金、收費公路專項債券及地方政府自籌。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對本項目的土建工程施工進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項目概況和招標(biāo)范圍
2.1建設(shè)規(guī)模:
項目起自五常市以北常堡鎮(zhèn)福興村附近,與擬建的鐵科高速尚志至五常段順接,路線與吉黑高速交叉后,向西經(jīng)道邊屯、孟家屯,連續(xù)跨越磨盤山輸水管線、國道嘉臨公路,經(jīng)腰房身村北,上跨拉濱鐵路,經(jīng)鐵西村南,跨越拉林河和吉、黑省界拉林河靠吉林省一側(cè)的河堤大壩,止于已建鐵科高速吉林段,路線全長11.060公里。
主線設(shè)置特大橋2408米/1座,中橋96.32米/1座,小橋34.2米/1座,涵洞22道;互通立交2處,主線上跨分離橋3座,車行天橋3座,通道涵8道;匝道收費站1處。
本項目概算總金額12.94億。
2.2建設(shè)地點:黑龍江省五常市、吉林省榆樹市。
2.3計劃工期:總工期36個月,計劃開工:2021年10月,計劃交工:2024年10月。
2.4招標(biāo)范圍:本項目路基、路面、橋涵、交叉(不包含綠化工程、交安工程、機(jī)電工程、房建工程)等工程施工及缺陷責(zé)任期修復(fù)的全部內(nèi)容。
2.5質(zhì)量要求:工程質(zhì)量符合《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80∕1-2017);竣(交)工驗收依據(jù)《公路工程竣(交)工驗收辦法實施細(xì)則》(交公路發(fā)[2010]65號)規(guī)定,標(biāo)段交工驗收質(zhì)量評定合格,竣工驗收質(zhì)量評定優(yōu)良。
2.6安全目標(biāo):在項目建設(shè)過程中杜絕重大安全責(zé)任事故,避免發(fā)生較大安全責(zé)任事故,控制一般安全責(zé)任事故。
2.7標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)共劃分為5個施工標(biāo)段,各標(biāo)段主要工程內(nèi)容、主要工程量等情況見下表:
標(biāo)段 | 起訖樁號 |
長度 (公里) |
招標(biāo)內(nèi)容 | 估算金額(萬元) |
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A1 | K1+225-K12+285.1 | 11.06 | 路基工程1.275km(K1+255-K2+500),路面基層工程3.925km(K1+255-K5+150),路面面層工程11.06km(K1+225-K12+285.1),涵洞1道,互通交叉1處(福興互通),車行天橋1處,通道涵1道,改移道路4處。 | 16591 |
A2 | K5+150-K12+285.1 | 7.135 | 路基工程4.5km(K2+500-K7+000),路面基層工程7.135km(K5+150-K12+285.1),涵洞15道,車行天橋2處,通道涵6道,改移道路9處。 | 12997 |
A3 | K7+000-K12+285.1 | 5.285 | 路基工程5.285km(K7+000-K12+285.1),涵洞7道,互通立交1處(五常西互通),改移道路5處,改河、改溝1處。 | 9378 |
B1 | K1+225-K9+700 | 1.5 | K1+225-K9+700段橋梁工程(除拉濱鐵路立交橋第2-4孔上部、2和3號橋墩蓋梁)。 | 12561 |
B2 | K9+700-K12+285.1 | 2.4 | 拉林河特大橋。 | 22150 |