諸永高速公路改擴(kuò)建工程諸暨直埠至街亭樞紐段項(xiàng)目工程可研招標(biāo)
2021-09-30 來(lái)源:浙江省交通運(yùn)輸廳 

  1、招標(biāo)條件

  諸永高速公路改擴(kuò)建工程諸暨直埠至街亭樞紐段項(xiàng)目(下稱(chēng)本項(xiàng)目)已納入《浙江省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》公路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目。建設(shè)資金來(lái)自:自籌,招標(biāo)人為浙江省公路與運(yùn)輸管理中心。項(xiàng)目前期工作已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)決定對(duì)本項(xiàng)目工程可行性研究進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),實(shí)行資格后審。資格審查條件(最低要求)詳見(jiàn)浙江省公共資源交易中心電子招投標(biāo)交易平臺(tái)(Http://zmctc.com)、浙江省公共資源交易服務(wù)平臺(tái)(http://www.zjpubservice.com)、浙江交通網(wǎng)(Http://www.zjt.gov.cn)。

  2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

  2.1 項(xiàng)目概況

  2.1 諸永高速公路改擴(kuò)建工程諸暨直埠至街亭樞紐段

  2.1.1 工程概況

  2.1.1.1 原有道路概況

  諸永高速直埠至街亭段起于與杭金衢高速公路相接的直埠樞紐,終于與紹諸延伸線相接的街亭樞紐,均在諸暨市境內(nèi),主線全長(zhǎng)25km,匝道總長(zhǎng)度33km。

  路段全線按雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度采用80Km/h,路基寬度24.5m;主線路基寬度:整體式路基24.5m,分離式路基12.5m;主線橋梁寬度:整體式橋梁2×12m,分離式橋梁1×12m;涵洞、箱型通道與主線路基同寬;路面寬度21.5米。全線共大、中、小橋32座(分離式路基按2座算),隧道2座/1525米,涵洞58道,路塹邊坡15處。

  2020與2021年最新交通量數(shù)據(jù)(2020年諸永高速直埠樞紐至浣東樞紐段交通量實(shí)為41751pcu/day,浣東樞紐至街亭樞紐段交通量實(shí)為55835pcu/day;2021年諸永高速直埠樞紐至浣東樞紐段交通量實(shí)為50172pcu/day,浣東樞紐至街亭樞紐段交通量實(shí)為57843pcu/day;)。

  2.1.1.2 改擴(kuò)建項(xiàng)目概況

  本次擬對(duì)諸永高速公路諸暨直埠至街亭樞紐段進(jìn)行擴(kuò)寬改建,拓寬起點(diǎn)位于杭金衢高速與諸永高速相交的直埠樞紐,自西向東經(jīng)直埠互通,諸暨北互通,其間與規(guī)劃柯諸高速相交,設(shè)姚江樞紐,后路線折向南方,經(jīng)浣東樞紐、諸暨東互通、諸暨服務(wù)區(qū)后,新建大山腳隧道及后頭山隧道,至終點(diǎn)街亭樞紐,與紹諸延伸線交叉。拓寬段路線全長(zhǎng)約25km。拓寬段建設(shè)規(guī)模:路線全長(zhǎng)約25km,全線拼寬橋梁3775m/32座,新建橋梁990m/3座,新建隧道1448m/2座,新增姚江樞紐1座(不在本項(xiàng)目范圍),改造樞紐3座,分別為直埠樞紐、浣東樞紐和街亭樞紐,改造互通3座,分別為直埠互通、諸暨北互通和諸暨東互通,改造服務(wù)區(qū)1處,為諸暨服務(wù)區(qū)。

  2.1.2 擬建工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

  結(jié)合本項(xiàng)目功能、定位及特點(diǎn),本項(xiàng)目拓寬擬采用設(shè)計(jì)速度80km/h的高速公路標(biāo)準(zhǔn),整體式路基段采用雙向八車(chē)道,路基標(biāo)準(zhǔn)寬度40.5m(中央分隔帶2m)

  2.1.3 投資估算

  初步按照上述規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)分析項(xiàng)目初步估算總投資約61億元,建安費(fèi)約41億元。

  2.2 招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分

  本次項(xiàng)目工程可行性研究招標(biāo)設(shè)1個(gè)標(biāo)段,即第ZYGK標(biāo)段:

 ?。?)本項(xiàng)目的項(xiàng)目工程可行性研究(含工可階段的勘察、工可報(bào)告編制、投資估算編制、項(xiàng)目建議書(shū)(如需要)、協(xié)助發(fā)包人報(bào)批等);

 ?。?)相關(guān)專(zhuān)題報(bào)告:社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估、礦產(chǎn)資源分布調(diào)查及壓覆礦產(chǎn)資源評(píng)估、地震安全性評(píng)價(jià)、航道通航條件影響評(píng)價(jià)、土地預(yù)審與規(guī)劃選址、防洪影響評(píng)價(jià)、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、水土保持影響評(píng)價(jià)、文物考古調(diào)查;

 ?。?)全線1:2000地形圖測(cè)量及補(bǔ)測(cè)專(zhuān)項(xiàng)。

 ?。?)按照初步設(shè)計(jì)深度提供浦陽(yáng)西江橋整體提升復(fù)雜節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)方案,配合及協(xié)助發(fā)包人辦理項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)批手續(xù)。

  2.3 服務(wù)周期:

  從合同協(xié)議書(shū)簽訂之日起,至本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)批復(fù)為止。

 ?。?)合同簽訂后30天內(nèi),提交工程可行性研究報(bào)告送審稿;

 ?。?)工程可行性研究報(bào)告經(jīng)主管部門(mén)審查后的10天內(nèi),提交項(xiàng)目建議書(shū)送審稿;

  (3)收到評(píng)估單位、發(fā)包人和上級(jí)主管部門(mén)對(duì)工可報(bào)告審查意見(jiàn)后7天內(nèi),完成工程可行性研究報(bào)告的修改和完善;

 ?。?)工程可行性研究報(bào)告經(jīng)主管部門(mén)審查后的30天內(nèi),完成社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,并取得相關(guān)備案文件。

 ?。?)積極開(kāi)展合同范圍內(nèi)的各項(xiàng)專(zhuān)題研究、專(zhuān)項(xiàng)評(píng)價(jià)等在滿足發(fā)包人開(kāi)展項(xiàng)目前期審批進(jìn)度的要求下,陸續(xù)提交各專(zhuān)題、專(zhuān)項(xiàng)評(píng)價(jià)(估)報(bào)告;



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