金麗溫高速東延線大羅山隧道貫通
2021-10-28 來(lái)源:溫州晚報(bào) 

  10月27日,記者從市交發(fā)集團(tuán)獲悉,我市在建的金麗溫高速東延線項(xiàng)目取得突破性進(jìn)展,該項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程——大羅山隧道于日前順利貫通,系全省首座高速公路單洞四車(chē)道小凈距隧道。

  金麗溫高速東延線起于甌海區(qū)南白象樞紐溫瑞大道西側(cè),順接金麗溫高速,路線向東經(jīng)過(guò)甌海區(qū)、龍灣區(qū)、浙南產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),終于新設(shè)溫州機(jī)場(chǎng)樞紐互通與甬臺(tái)溫高速?gòu)?fù)線相接,全長(zhǎng)22.046公里,采用雙向6車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),時(shí)速100公里/小時(shí)。

  此次貫通的大羅山隧道全長(zhǎng)355米,距甬臺(tái)溫高速的最近距離僅23.53米,在施工過(guò)程中,面臨著較高的技術(shù)要求和安全風(fēng)險(xiǎn)。該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為減少對(duì)周?chē)缆泛彤?dāng)?shù)孛癖姷挠绊懀┕挝辉谒淼纼?nèi)設(shè)置30米長(zhǎng)的防爆拱架,同時(shí)將爆破振動(dòng)波速最大值控制在3厘米/秒,遠(yuǎn)低于評(píng)估限值的8厘米/秒,成功實(shí)現(xiàn)爆破后防爆排架無(wú)掉塊及損壞,拱架外無(wú)飛石,將施工對(duì)周?chē)h(huán)境影響降至最低。

  據(jù)悉,金麗溫高速東延線項(xiàng)目橋梁工程于今年6月份開(kāi)展上部結(jié)構(gòu)施工,全線隧道工程正全力推進(jìn)洞身施工中。根據(jù)建設(shè)安排,至今年底,金麗溫高速東延線項(xiàng)目完成本年度投資22億元,累計(jì)完成路基50%、橋梁50%、隧道40%。

  未來(lái),這條高速建成通車(chē)后,不僅是金麗溫高速的延伸線,也是甬臺(tái)溫高速和甬臺(tái)溫高速?gòu)?fù)線的橫向連接線,可進(jìn)一步完善我市高速網(wǎng)絡(luò)。屆時(shí),市民可通過(guò)瑤溪或機(jī)場(chǎng)西互通、機(jī)場(chǎng)樞紐三處互通收費(fèi)站就近上高速。



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