近日，《水下隧道結構健康監(jiān)測技術規(guī)程》送審稿專家審查會、《城市地下環(huán)路設計規(guī)程》初稿審查會順利召開。蘇交科集團作為兩項規(guī)程的主編單位之一，城市建設與軌道交通設計院隧道與地下空間所總工程師張忠宇出席會議，相關負責人作成果匯報。

　　《水下隧道結構健康監(jiān)測技術規(guī)程》

　　江蘇省水下隧道建設規(guī)模巨大、分布較廣，后期管理養(yǎng)護任務較為艱巨，利用結構健康監(jiān)測技術對水下隧道結構安全進行實時監(jiān)測、評估和預警是一種較為有效的方式。集團與相關單位充分發(fā)揮設計、施工、運維管理等方面的技術優(yōu)勢，吸收總結各地在水下隧道結構健康監(jiān)測技術方面的經驗與成果，形成《規(guī)程》送審稿，旨在規(guī)范結構健康監(jiān)測技術在水下隧道中的應用，提高水下隧道結構維護管理水平，推動相關技術的發(fā)展。與會專家對送審稿予以高度評價，認為相關內容填補了江蘇省水下隧道結構健康監(jiān)測領域技術標準的空白，具有創(chuàng)新性，對江蘇省水下隧道后期結構健康監(jiān)測具有指導作用，一致同意通過審查。

　　《城市地下環(huán)路設計規(guī)程》

　　城市地下環(huán)路（又稱“地下車庫聯(lián)絡道”）是指設置在城市核心區(qū)，以服務車輛到發(fā)、連通核心區(qū)地下車庫的小汽車專用地下道路，能夠有效整合城市核心區(qū)地下停車資源，改善區(qū)域交通，實現(xiàn)城市地下空間的集約化利用。本《規(guī)程》結合《江蘇省城市隧道建設、運行與維護指南》以及住建部課題《城市地下環(huán)路建設關鍵技術研究》（2018-K4-020）研究成果進行編制，旨在對城市地下環(huán)路這一新型城市隧道的總體、限界、線型、出入口、機電、交安系統(tǒng)等設計作出明確規(guī)定，為江蘇省城市地下環(huán)路的建設提供依據和參考。作為全國首部城市地下環(huán)路設計規(guī)程，與會專家對《規(guī)程》編制的目的和意義給予肯定，對初稿成果予以高度評價，一致同意通過審查。

　　近年來，蘇交科集團在地下空間領域持續(xù)創(chuàng)新突破，先后承擔了南京長江隧道運營期健康監(jiān)測系統(tǒng)升級改造、連云港徐圩新區(qū)綜合管廊結構健康監(jiān)測系統(tǒng)施工圖設計、揚州市隧道管理處在役市政隧道結構健康與安全評價等一系列具有代表性的隧道、管廊結構健康監(jiān)測設計咨詢項目；獲批“江蘇省水下隧道綠色智慧技術工程研究中心”、“南京市水下隧道智能養(yǎng)護工程研究中心”、及“南京市地下空間綠色智慧技術工程研究中心”等產學研平臺；主編了《城市隧道噪聲控制技術規(guī)程》、《城市隧道照明設計標準》及《城市隧道通風設計標準》等一系列城市隧道技術標準。