11月5日，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目控制性工程之一沱江鐵路特大橋主墩首樁成功澆筑，標(biāo)志著沱江鐵路特大橋主體工程施工全面推進(jìn)，為順利完成全年樁基、承臺(tái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。

　　沱江鐵路特大橋位于四川省瀘州市境內(nèi)，從龍馬潭區(qū)胡市鎮(zhèn)跨越沱江至江陽(yáng)區(qū)況場(chǎng)鎮(zhèn)，全長(zhǎng)2408.72米。該橋兩主墩臨沱江岸，跨越沱江段落為珍惜魚(yú)種水源保護(hù)地，對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)實(shí)施措施要求高。項(xiàng)目計(jì)劃總工期42個(gè)月,結(jié)合征地拆遷實(shí)際情況，目前35個(gè)開(kāi)工點(diǎn)包括“兩橋兩隧”已全面進(jìn)入施工階段，此次樁基順利完成澆注為加快項(xiàng)目整體推進(jìn)，確保工期實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造了良好的開(kāi)端。

　　據(jù)了解，隆黃鐵路隆昌至敘永鐵路擴(kuò)能改造工程是國(guó)家《西部陸海新通道總體規(guī)劃》重要組成部分，未來(lái)將肩負(fù)“四川—貴州—廣西”最近出海鐵路貨運(yùn)大通道的重任，對(duì)四川省全面融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)、“中國(guó)—中南半島”經(jīng)濟(jì)走廊和“21世紀(jì)海上絲綢之路”等國(guó)家重大戰(zhàn)略具有重要意義。文：胡志強(qiáng)