?。ㄓ浾咄魝ィq末年尾，遼寧省發(fā)展改革委一口氣批復了路線總長約680公里、預計總投資近800億元的京沈改擴建、本桓寬、凌綏三個高速公路項目的可行性研究報告。作為遼寧省“十四五”時期交通基礎設施建設重大項目，這將在推動遼寧全面振興、全方位振興取得新突破方面，發(fā)揮重要基礎支撐作用。

　　“比預計時間提前了三個月。”遼寧省交投集團副總經(jīng)理楊昊說，這是遼寧省首次同一時間大規(guī)模啟動多條高速公路項目建設。遼寧省發(fā)展改革委面對項目投資體量大、技術方案復雜、前期工作時間緊等諸多挑戰(zhàn)，提前完成了三個項目的可研批復工作，為工程快速推進搶出了時間。

　　東北振興仍處于滾石上山的關鍵期，面對著要在“十四五”時期取得新突破的任務，很多工作需要爭分奪秒，盡快讓規(guī)劃變成實景。京沈改擴建綏中至盤錦段是長距離“整體式十車道”高速公路，國內(nèi)暫無相關行業(yè)設計標準。本桓寬、凌綏高速分別位于遼寧省東、西部山區(qū)，橋梁隧道比例高，建設方案復雜，投資規(guī)模較大。遼寧省發(fā)展改革委快速組織全國交通行業(yè)頂尖專家，對項目建設方案、投資規(guī)模等進行充分論證和指導，為三個項目前期工作順利推進奠定堅實基礎。三個高速公路項目的建設對于“十四五”時期遼寧省固定資產(chǎn)投資拉動作用明顯，對構建全省“一圈一帶兩區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局，促進地方經(jīng)濟實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，方便百姓出行惠及民生福祉起到有力的推動作用。

　　遼寧省發(fā)展改革委副主任王卓明說，按照遼寧省委省政府總體工作部署，遼寧省發(fā)展改革委將進一步完善交通基礎設施網(wǎng)絡，推進全省交通運輸領域“碳達峰”，推動“北糧南運”通道、沈陽都市圈多層次軌道交通網(wǎng)絡建設，認真論證優(yōu)化東北陸海新通道，并研究提出無人駕駛物流系統(tǒng)及其綜合解決方案等一系列有原創(chuàng)力的工作事項。